مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

طراحی یک سیستم خبره برای پیاده سازی خیابان های کامل

چکیده مقاله

عدم توجه به حمل و نقل غیر موتوری در سالهای گذشته و افزایش تلفات مربوط به وسایل نقلیهموتوری، متولیان امر را بر این داشته که به طراحی های جدید در زمینه بهبود زیرساخت های معابرشهری بپردازند خیابان های کامل با ایجاد فضا برای مدهای مختلف حمل و نقل در این راستا طراحیگردیده اند در این پژوهش، ایجاد یک سیستم خبره برای پیاده سازی خیابان های کامل مورد مطالعهو بررسی قرار گرفته است بر این اساس با شناسایی پارامترهای موثر شامل عرض معبر، جهت حرکت،مسیر دوچرخه، پارکینگ حاشیه ای و همچنین هاشورهای کاهنده عرض، جمع آوری دانش واطلاعات در این زمینه در دستور کار قرار گرفت سپس پایگاه دانش سیستم خبره مورد نظر با تعداد44 قاعده شرطی ساخته شد زبان برنامه نویسی VB, NET به عنوان ابزار ساخت سیستم انتخاب گردیده است سیستم خبره مورد نظر همراه با رابط کاربری گرافیکی که وظیفه دریافت اطلاعات ازکاربر و ارائه نقشه پلان خیابان کامل مطابق با پارامترهای مربوطه را بر عهده دارد، طراحی گردید درنهایت نیز جمع بندی و نتیجه گیری این مطالعه ارائه گردیده است براساس ارزیابی صورت گرفته ازسیستم مورد نظر، اغلب استفاده کنندگان از خروجی های سیستم مورد نظر رضایت داشته اند با اینحال پیشنهاداتی به عنوان مطالعات آینده بمنظور ارتقا و بهبود کیفیت خدمات رسانی سیستم خبرهمورد نظر مطرح گردیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سمیرا چراغی

سمیرا چراغی

کارشناس ارشد مهندسی نرم افزار دانشگاه علوم و تحقیقات اصفهان

شیوه ارجاع

فلامرزی، امیر و عتیق عبدالله، رضا و چراغی، سمیرا و حافظی، محمدحسام،1394،طراحی یک سیستم خبره برای پیاده سازی خیابان های کامل،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده