مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

غربالگری شبکه به روش نمودار پیوسته ریسک: مطالعه مورد محور تهران بازرگان

چکیده مقاله

قطعه بندی مسیر، تشخیص صحیح قطعات پرحادثه با قابلیت اعتماد و نیز اولویت بندی بین قطعاتشناسایی شده با استفاده از روش های مدل سازی ریاضی و آماری از جمله وظایف اساسی در مدیریتایمنی بزرگراه قبل از شناسایی دقیق تر الگوهای حوادث است گرچه شاخص های ایمنی متعددیبرای تشخیص قطعه های با اهمیت تر تعریف شده است اما معیارهای تعریف قطعه و محل شروع وپایان آن درتحقیقات مختلف متفاوت است که بدون شک در مقایسه قطعات با هم و در کارکرد صحیحشاخص های ایمنی تاثیر خواهد گذاشت در این مطالعه به مرور و تحلیل روش های غربالگری شبکهنظیر پنجره لغزان، جستجوی بیشینه، نمودار پیوسته ریسک می پردازیم، سپس محور تهران بازرگانبه طول تقریبی 900 کیلومتر را با استفاده از داده های تصادف بدست آمده از سازمان امداد و نجاتهلال احمر، اطلاعات نقشه های GIS و تردد شمار های محور اخذ شذه از سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به روش نمودار پیوسته ریسک CRP و با استفاده از تابع عملکرد ایمنی SPF پرازش داده شده بر اطلاعات تصادف محور، مورد بررسی قرار می گیرد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر روزبه ابرازی

روزبه ابرازی

دانشجوی دکتری تحقیق در عملیات،دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تصویر مجید موسوی

مجید موسوی

کارشناس ارشد تحقیق در عملیات، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

تصویر سیدمهدی تشکری هاشمی

سیدمهدی تشکری هاشمی

استاد تمام علوم کامپیوتر، دانشکده ریاضی و علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

شیوه ارجاع

�برازی، روزبه و موسوی، مجید و تشکری هاشمی، سیدمهدی،1394،غربالگری شبکه به روش نمودار پیوسته ریسک: مطالعه مورد محور تهران بازرگان،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده