مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

مدلسازی جانمایی مراکز خرید با هدف کاهش تقاضای سفر

چکیده مقاله

کاهش تقاضای سفر در شهرها از اهداف سیاست گذاران برنامه ریزی حمل و نقل شهری است هدفاین مقاله ارائه یک مدل ریاضی چند هدفه جانمایی مراکز خرید در شهرها با کاهش زمان انتظار وترافیک شهری، هزینه دسترسی مشتری و فروش کالا می باشد موارد مورد تاکید در جذب تق اضا ومشتری توسط مراکز خرید شامل زمان انتظار مشتری، قیمت کالا و هزینه دسترسی است مطالعاتگذشته در حوزه جانمایی تنها به کاهش تقاضای سفر با تغییرات قیمت کالا و یا هزینه عملیاتی وبهره برداری مراکز خرید محدود بوده است مسئله مورد نظر شامل تعداد معینی مرکز فروش دریکشبکه است که بنحوی جانمایی می شوند که هم جذب تقاضا را متعادل و هم ترافیک محدوده مراکزخرید را کاهش دهند، دسترسی و زمان انتظار و هزینه دسترسی به عنوان اهداف مشتری و همزمانفروش کالا نیز به عنوان هدف اصلی مرکز خرید بهینه گردد به دلیل پیچیده بودن مدل چند هدفهبرای حل از الگوریتم متاهیورستیک جستجوی ممنوعه استفاده شده است و نتایج جهت تعیین اعتباربا نتایج خروجی نرم افزار لینگو مقایسه شده است در پایان؛ این مقاله نشان میدهد حساسیت تقاضانسبت به جانمایی مرکز فروش در کاهش ترافیک نقش موثر ی دارد و بهترین مراکز خرید را برایاهداف مورد جانمایی می کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علیرضا وثوقی

علیرضا وثوقی

کارشناس ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه آزاد اسلامی واحد قزوین

تصویر حسن شوندی

حسن شوندی

استادیار دانشکده صنایع دانشگاه شریف

شیوه ارجاع

وثوقی، علیرضا و شوندی، حسن و بلوکیان رودسری، آرمان و بلوکیان رودسری، روزبه،1394،مدلسازی جانمایی مراکز خرید با هدف کاهش تقاضای سفر،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده