مدلسازی شدت تصادفات در جاده های برون شهری

چکیده مقاله

با توجه به اینکه تلفات ناشی از تصادفات همواره یکی از پیامدهای منفی حمل و نقل بوده است،تاکنون تلاش های گسترده ای برای شناخت عوامل موثر بر شدت تصادفات و تعیین سهم هر عاملصورت گرفته است با توجه به گستردگی عوامل دخیل در وقوع و میزان شدت یک تصادف نتایجتحقیقات صورت گرفته متفاوت و گاه متضاد با یکدیگر می باشد در این مقاله سعی شده تاثیر عواملترافیکی، محیطی، مشخصات جاده و عوامل انسانی گوناگون بر روی شدت تصادفات جاده ای مشخصگردد استفاده از مدل های آماری برای تحلیل عوامل موثر بر شدت تصافات کاربرد فراوان دارد دراین پژوهش با توجه به اینکه شدت تصادفات به عنوان متغیر پاسخ به صورت کیفی و با کدگذارینشان داده شده است و همچنین با توجه به توانایی بالای تابع احتمال لوجیت در تحلیل عوامل موثربر شدت تصادفات از این تابع برای مدل سازی استفاده شد همچنین شدت تصادفات بر اساس نوعبرخورد و علت های انسانی تصادف مورد بررسی قرار گرفت و نوع برخورد و علت تصادفی که بیشترینشدت تصادف را به همراه دارد مشخص گردید بر این اساس تصادفاتی که منجر به واژگونی وسیلهنقلیه می گردد در بین انواع دیگر تصادف دارای شدت بیشتری می باشند همچنین خستگی راننده دربین عوامل گوناگون، منجر به شدید ترین تصادفات می گردد