مطالعه رفتاری همزمان تقاضای سفر و مد سفر پس از وقوع زلزله

چکیده مقاله

با توجه به اثرات خاص وقوع بحران بر تقاضای حمل و نقل، نظیر هجوم تقاضا به شبکه در دوره زمانیکوتاه و رفتار آشوبناک استفادهکنندگان شبکه حمل و نقل، بررسی رفتار ترافیکی انسانها در شرایطبحران امری ضروری است بدین منظور در این تحقیق، عوامل مؤثر بر رفتار ترافیکی افراد و همچنینمد سفر آنها تحت 2 سناریو زلزله شدت متوسط و زیاد مورد بررسی قرار گرفته است نتایج اینمطالعه، بر اساس تحلیل آماری پرسشنامههای پرشده بصورت حضوری، توسط 364 نفر از افراد شاغلدر منطقه 10 شهرداری تهران بدست آمده است سفرها پس از زلزله با 4 هدف امدادرسانی، بازگشتنبه خانه، تخلیه منطقه و پناه بردن به محل امن و سایر تعریف شده است مد سفر نیز به 4 دستهپیاده، وسیله نقلیه عمومی، شخصی و موتور تقسیم بندی شده است نتایج بدست آمده از آما رتوصیفی، فاکتورهای مؤثر در انتخاب هر هدف سفر و همچنین مد سفر را نشان می دهد فاکتورهایجنسیت، شدت زلزله و زمان سفر، از مهمترین عوامل مؤثر بر انتخاب هدف سفر امدادرسانی پس اززلزله در یک روز کاری بوده و فاکتورهای تعداد افراد خانواده و سن افراد نیز در انتخاب هدف سفر تخلیه منطقه و پناه بردن به محل امن مؤثر بوده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی ادریسی

استادیار، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی عمران

مریم زینی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی، دانشکده مهندسی عمران

مصطفی آدرسی

دانشجوی دکتری، دانشگاه تربیت مدرس، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست

�دریسی، علی و زینی، مریم و آدرسی، مصطفی،1394،مطالعه رفتاری همزمان تقاضای سفر و مد سفر پس از وقوع زلزله،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران