مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

مکانیابی شهرک های صنعتی با توجه به معیارهای حمل و نقلی با استفاده از GIS و فرآیند تحلیل شبکه ای (ANP)

چکیده مقاله

امروزه شهرکهای صنعتی جایگاه ویژه ای در اقتصاد کشور ایران دارند و یکی از اساسی ترین محورهایتوسعه اقتصادی محسوب می شوند، به طوری که سهم به سزایی در ایجاد اشتغال مولد و سالم، کاهشنرخ بیکاری، استفاده بهتر و مناسب تر از منابع تولید، توسعه فن آوری و پژوهش های علمی ، توسعهصادرات و در مجموع نیازهای معیشتی جامعه ایفا می کنند مدیران و تصمیم گیران صنعتی با توجه بهدیدگاههای آمایش و استراتژی توسعه صنعتی مکانهایی را برای تجمع واحدهای صنعتی به صورتشهرک صنعتی انتخاب و سازماندهی میکنند عوامل متعددی چون عوامل اجتماعی، عوامل اقتصادی،عوامل طبیعی، عوامل زیست محیطی و عوامل تاثیرگذار در مکانیابی شهرک های صنعتی می باشند واز میان عوامل فوق معیارهای حمل ونقلی نقشی اساسی دارند که در این تحقیق ضمن بررسیمعیارهای حمل ونقلی موثر در مکانیابی شهرک های صنعتی، با استفاده از مدل فرآیند تحلیلشبکه ای ANP و سیستم اطلاعات جغرافیایی GIS، اقدام به انتخاب مکان بهینه جهت استقرار شهرک صنعتی در شهرستان بابل و ارزیابی شهرکهای صنعتی موجود شد نتایج این تحقیق بیانگر اینمطلب می باشد که از میان معیارهای حمل ونقلی، دسترسی شهری با وزن نرمال 0 1804 از بیشتریناولویت و دسترسی به حمل ونقل عمومی نیز از کمترین اهمیت برخوردار است همچنین با در نظرگرفتن تمامی پارامترهای حمل ونقلی مناسب ترین مکان جهت استقرار شهرک جدید شمال شرقیشهرستان بابل در مجاورت روستای منصورکنده می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر فرشیدرضا حقیقی

فرشیدرضا حقیقی

استادیار گروه راه و ترابری، دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل،ایران

تصویر صابر ملاپور

صابر ملاپور

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب،ایران

شیوه ارجاع

�قیقی، فرشیدرضا و ملاپور، صابر،1394،مکانیابی شهرک های صنعتی با توجه به معیارهای حمل و نقلی با استفاده از GIS و فرآیند تحلیل شبکه ای (ANP)،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده