مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

وابستگی تخلفات رانندگی تحت تاثیر ویژگی های مختلف مسیر در راه های دوخطه برون شهری

چکیده مقاله

هدف اصلی هر نوع سیستم حمل ونقلی جابجایی موثر و ایمن انسان و کالا می باشد ایمنی حملونقلزمینی به سه عامل اصلی وابسته است که شامل راه، وسیله نقلیه و انسان می شود سطح ایمنی یکمسیر از طریق تاثیرپذیری این سه عامل بر روی یکدیگر کنترل میشوددراین تحقیق به بررسی عواملمختلف تاثیرگذار بر روی تخلفات رانندگی در راه های دوخطه برون شهری پرداخته شده است برایتحقق این هدف از داده های مسیر کرج چالوس استفاده شده است چهار نوع تخلف عدم رعایت فاصلهطولی، انحراف به چپ، تخطی از سرعت مجاز و عدم توجه به جلو هر یک به صورت مجزا با یکدیگرمقایسه شده اند این تخلفات تحت عوامل مختلف بیانگر مشخصات هندسی و شرایط ترافیکی موردارزیابی قرار گرفتند تاثیر هر یک از این عوامل بطور مجزا با استفاده از شبکه عصبی مورد بررسی قرارگرفته شد نتایج نشان دادند که میزان نماینده حجم ترافیک با دقت تا 75 درصد به عنوان اصلی ترینعامل در شکل گیری تخلفات نقش دارد سپس ترکیب بحرانی متغیرها مدنظر قرار گرفت که ترکیبسه متغیر شیب طولی مسیر، عرض خط و تردد ساعتی به عنوان بحرانی ترین ترکیب ویژگی های مسیرمعرفی شد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�اجی حسینلو، منصور و جعفری انارکولی، علیرضا،1394،وابستگی تخلفات رانندگی تحت تاثیر ویژگی های مختلف مسیر در راه های دوخطه برون شهری،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۱۶,۴۷۶ مشاهده

چشم انداز توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل در ژاپن و ایران

سیستم های هوشمند حمل و نقل به عنوان یکی از جدیدترین راهکارهای مدیریت ترافیک در کشورهای توسعه یافته بکارگ…

مدیریت ترافیکسیستم های هوشمند حمل و نقلجامعه ژاپن در سال 2030
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۵۶۹ مشاهده

ارائه یک پروتکل مسیریابی جدید در شبکههای تحمل پذیر تاخیر

از ان جا که شبکه های VANET شبکه خودرویی ، دارای توپولوژی دینامیکی بالا هستند و در نتیجه احتمال قطعی مسیر…

شبکه های تحمل پذیر تأخیرمسیریابی در DTNمسیریابی براساس موقعیت
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۴۵ مشاهده

ارزیابی اقتصادی (تحلیل هزینه - فایده) پروژه های حمل و نقل انبوه شهری: از رویکرد فعلی در کشور تا روش های موجود در کشورهای توسعه یافته اقتصادی

امروزه در مرحله امکان سنجی سناریوها که در آن یک سناریو از بین چندین سناریو انتخاب می شود، یکی از روش های…

ارزیابی اقتصادیعدم قطعیتتحلیل هزینه فایده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۲ ۴,۳۱۴ مشاهده

تجزیه و تحلیل چرخه عمر «چاه -تا - چرخ» در بخش حمل و نقل ایران

تجزیه و تحلیل «چاه – تا – چرخ» نوعی از تجزیه و تحلیل چرخه عمر است که برای ارزیابی میزان انرژی مصرفی و دی…

انرژیاتانولبیودیزل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده