کنترل زمان اعزام قطارها در ترافیک قطارهای درون شهری و حومه با رویکرد ازدحام مسافری در ایستگاه های ریلی ( مطالعه موردی : نیمه جنوبی خط یک متروی تهران)

چکیده مقاله

قطارهای شهری یکی از انواع مهم وسایل حمل و نقل عمومی در کلان شهرها است که در اشکالمختلف زیرزمینی ، روزمینی و در ارتفاع، به شهروندان سرویس ارائه می دهد این سیستم از طریقکاهش حجم ترافیک قادر است علاوه بر تسهیل آمد و شد شهروندان ضمن بهبود شرایط زیستمحیطی از طرق صرفه جویی در مصرف سوخت به اقتصاد شهری یاری رساند در حوزه کارکردی سیرو حرکت قطارهای شهری، نقش مرکز کنترل ترافیک در راهبری و نظارت بر تسهیل عملیات ناوگان،انکارناپذیر است بخش مهمی از ایفاء این نقش مستلزم اعزام به موقع قطارها از کلیه ایستگاه هایخطوط ریلی با توجه به ازدحام مسافری در هر ایستگاه و فاصله گذار عبور قطارها است که علاوه برایجاد زمینه تردد ایمن وسایل نقلیه ریلی در شبکه ریلی، امکان ساماندهی اغتشاشات ترافیکی نظیرتاخیر و تعجیل و بازگرداندن ترافیک شبکه ریلی به وضعیت عادی را فراهم می سازد این تحقیق پساز بیان ساختار و مؤلفه های ترافیکی در شبکه مترو ، به ارائه مدلی هوشمند و دانش بنیان برایکنترل زمان اعزام قطارها از ایستگاه های شبکه راه آهن شهری با توجه به ازدحام مسافری و فاصلهگذار عبور قطار از طریق منطق فازی می پردازد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمدعلی صندیدزاده

استاد دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه علم و صنعت

ابوالفضل بهره دار

دبیرکل انجمن مهندسی حمل و نقل ریلی

پژمان صالحی

دانشجوی دکتری مدیریت، کارشناس علوم ریلی

�ندیدزاده، محمدعلی و بهره دار، ابوالفضل و صالحی، پژمان،1394،کنترل زمان اعزام قطارها در ترافیک قطارهای درون شهری و حومه با رویکرد ازدحام مسافری در ایستگاه های ریلی ( مطالعه موردی : نیمه جنوبی خط یک متروی تهران)،چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات چهاردهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک5 اسفند 1393 · تهران