چکیده مقاله
سطح سرویس یک معیار سنجی کیفی است که شرایط موجود ترافیک و میزان رضایت رانندگان از این شرایط را توصیف می کند زمانبندی نامناسب چراغها، توالی نامناسب چراغها وهمچنین افزایش حجم ترافیک به طرز قابلتوجهی سطح سرویس را کاهش میدهد این پژوهش سعی نموده روش های موجود ارزیابی سطح سرویس شریان های شهری را مورد بررسی قرار دهد و آنها را با یکدیگر مقایسه نماید در 2000HCM دو روش برای اندازه گیری سطح سرویس شریان های شهری ارائه شده است که در این پژوهش کارایی و دقت این دو روش با یکدیگر مقایسه می شوند برای این منظور خیابان دادمان جهت شرق به غرب، واقع در شهرک غرب تهران ارزیابی گردی د نتیجه هردو روش نشان داد که سطح سرویس این خیابان در ساعات صبحگاهی در رده F می باشد با مقایسه دو روش پیشنهاد شده درHCM 2000 می توان به این نتیجه رسید که روش خودروی آزمون کاراتر می باشد
کلیدواژهها
نویسندگان
حسین نادری
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه وترابری، دانشگاه صنعتی شریف
علی رفعت بخش
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه وترابری، دانشگاه صنعتی شریف
مجتبی توانایی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف
امیر صادقی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی راه وترابری، دانشگاه صنعتی شریف
شیوه ارجاع
نادری، حسین و رفعت بخش، علی و توانایی، مجتبی و صادقی، امیر،1394،تعیین سطح سرویس شریان شهری براساس دوروش معمولHCM 2000 و مقایسه آنها: مطالعه موردی خیابان دادمان واقع در شهرک غرب تهران،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران