مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

شناسایی عوامل مؤثر بر ایمنی ترافیک در محل تونلها با استفاده از الگوهای رگرسیونی

چکیده مقاله

شناسایی مناطق حادثه خیز یکی از مهمترین شاخههای مطالعات تصادفات میباشد تونل ها، یکی از مهم ترین مکانهای حادثهآفرین میباشد؛ زیرا در حالت کلی تونلها از نظر مشخصات فیزیکی و عملکردی از سایر بخشهایمسیر متفاوت است هدف اصلی این پژوهش شناسایی الگوهای تصادفات وسایل نقلیه و عوامل مؤثر بر حوادث ترافیکی در محل تونلها میباشد در این پژوهش از الگوهای رگرسیون خطی، پواسون، دو جملهای منفی و مدل های پر صفرZINB و ZIP جهت مدلسازی تصادفات در محل تونلها استفاده گردید با استفاده از نتایج الگوهامهمترین عوامل مؤثر بر ایمنی ترافیک تونل در مورد تصادفات خسارتی، جرحی و فوتی مورد شناسایی قرار گرفت سپس مقایسهای بین مدلها انجام گرفت و الگوی بهینه در مورد هر گروه از تصادفات ان تخاب گردید در همین راستا در مورد تصادفات خسارتی استفاده از الگوی خطی و هرچه پراکندگی بیشتر شود مدل دو جمله ای منفی پیشنهاد میگردد همچنین در مورد دادههای با فراوانی صفر زیاد همچون تصادفات فوتی استفاده از مدل هایپرصفر نتایج مناسبتری ارائه میدهد همچنین با توجه به خروجی الگوها نتیجه گرفته شد که مهم ترین عوامل مؤثر بر تصادفات عبارتند ازAADT در هر خط عبور، طول تونل، درصد وسایل نقلیه ی سنگین و تعداد خطوط عبور

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر شهریار رحیمی

شهریار رحیمی

کارشناس ارشد، گروه مهندسی عمران، پردیس بین الملل، دانشگاه فردوسی مشهد

تصویر اسماعیل آیتی

اسماعیل آیتی

استاد تمام، مرکز مطالعات فنی و اقتصادی ایمنی جادهای، دانشگاه فردوسی مشهد

تصویر مهدی دوست پرست

مهدی دوست پرست

دانشیار، گروه آمار، دانشکده علوم ریاضی، دانشگاه فردوسی مشهد

شیوه ارجاع

�حیمی، شهریار و آیتی، اسماعیل و دوست پرست، مهدی،1394،شناسایی عوامل مؤثر بر ایمنی ترافیک در محل تونلها با استفاده از الگوهای رگرسیونی،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده