طراحی کنترل کننده ی هوشمند فازی برای تقاطع منفرد

چکیده مقاله

این مقاله کنترل کننده هوشمند فازی برای کنترل ترافیک تقاطع منفرد دارای چراغ راهنمایی 4، پیشنهاد می کند تقاطع مورد نظر، دارای چهار مسیر بوده و در مجموع از هشت حرکت و یک سرویس دهنده 5 تشکیل شده است هرمسیر شامل دو حرکت مستقیم و گردش به راست، می باشد خروجی کنترل کننده ی پیشنهادی، تعیین فاز سبز مناسب توالی فاز ها و مدت زمان سبز بودن آن فاز با توجه به شرایط ترافیکی طول صف خودرو ها و مدت زمانانتظار آن ها در فاز سبز فعلی و سایر فاز ها، برای ایجاد ترافیک روان با حداقل طول صف خودروها و حداقل زمان انتطار آن ها، می باشد در این مقاله از تئوری صف و مدلM/M/ 1برای مدل سازی تقاطع و از نرم افزارMATLAB برای شبیه سازی، استفاده شده است در پایان کنترل کننده ی هوشمند پیشنهادی با کنترل کننده زمان ثابت تحتشرایط مختلف ترافیک با حجم کم، متوسط و سنگین مقایسه می شود نتایج، نشان دهنده ی کارایی بهتر کنترل کننده ی هوشمند ارائه شده در همه ی شرایط می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

عارفه شالبافان

کارشناس ارشد مهندسی برق، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

محمدحسن مرادی

استادیار ، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

حمیدرضا رشیدی کنعان

استادیار ، دانشکده مهندسی برق، دانشگاه بوعلی سینا، همدان، ایران

�البافان، عارفه و مرادی، محمدحسن و رشیدی کنعان، حمیدرضا،1394،طراحی کنترل کننده ی هوشمند فازی برای تقاطع منفرد،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران