مدلسازی توامان انتخاب فعالیت و مدت زمان صرف شده در آن با رویکرد کاپیولا

چکیده مقاله

نبود دقت کافی در مدل های چهار مرحله ای پیش بینی تقاضای سفر، پژوهشگران را به سوی استفاده از مدل های فعالیت مبنا هدایت کرده است تصمیم هایی نظیر انتخاب نوع فعالیت و مدت آن در این دسته از مدل ها نقشبسزایی ایفا می کنند تصمیم های یاد شده نه به صورت مرحله ای بلکه به صورت همزمان اتخاذ می شوند وجود اریب هایی نظیر خودگزینشی 3، انگیزه استفاده از مدل های توامان را ایجاد می کند مدل های توامان گستره وسیعی ازمدل ها را شامل می شود به علت نبود شکل بسته برای این مدل ها، مدلسازان اغلب با دشواریها یی رو به رو هستند این موضوع ایده استفاده از تبدیلات کاپیولا 4 را در ذهن محققین روشن کرده است با استفاده از این تبدیلاتمی توان به شکل بسته ای از مدل های توامان دست یافت همچنین می توان طیف وسیعی از توابع همزمان را برایشکل وابستگی زیر مدل ها آزمود در این پژوهش مدل توامان انتخاب نوع فعالیت و مدت آن با رویکرد کاپیولای جو ارائه شده است از مدل لوجیت چند جمله ای برای انتخاب نوع فعالیت و از مدل روندگرا برای برآورد مدت فعالیت هااستفاده شده است این مدل بر پایگاه داده سال 78 شهر شیراز که پژوهشکده حمل و نقل دانش گاه صنعتی شریف اطلاعات آن را در اختیار قرار داده است پرداخت شده است نتایج این پژوهش نشان دهنده این است که وجودعوامل مشترک بین زیر مدلها سبب می شود مدل سازی توامان به وسیله کاپیولای جو نتایج بهتری از مدل های جداگانه ارائه کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سینا عارفی زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک دانشگاه صنعتی شریف

محمد کرمانشاه

استاد گروه حمل و نقل و ترافیک دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

�ارفی زاده، سینا و کرمانشاه، محمد،1394،مدلسازی توامان انتخاب فعالیت و مدت زمان صرف شده در آن با رویکرد کاپیولا،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران