مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

مدیریت حمل و نقل عمومی در بافت مرکزی شهرهمدان

چکیده مقاله

حمل ونقل و جابجایی از جنبه های اصلی حیات شهری است و ساماندهی حمل ونقل در جهت پیشگیری از هزینه ی هنگفتی که بهدلیل ناکارآمدی و ضعف حمل ونقل شهری وارد میآید، از نیازهای اولیه ی هر شهرسالم و خوب به شمار می آید وجود مشکلات ترافیکی در محدوده ی مرکزی شهرها مسئلهای است که متاسفانه توسط مد یریت شهری توجه لازم به آن نمیشود، این درحالی است که مشکل ترافیک، ضربهها و لطمه های جبران ناپذیری بهاقتصاد شهر و کشور میزند، از طرف دیگر این معضل باعث برهم خوردن وضعیت محیطزیست شهرها، ایجاد انواع آلودگیها در سطح شهر، اتلاف وقت شهروندان و به طورکلی پایین آمدن کیفیت زندگی می گردد شهرهمدانازجمله شهرهایی است که هماکنون بهدلیل رشد و گسترش سریع تراکم جمعیت، افزایش چشمگیر وسایل نقلیه، وضعیت نامطلوب معابر و غیره با بسیاری از پدیدههای ترافیکی درگیر میباشد که این امر لزوم مدیریت و ساماندهی حمل ونقل و ترافیک در این شهر را ضروری ساختهاست از طرفی قدمت بالای بخش وسیعی از بافت کالبدی مرکزشهرهمدان ، باعث شده در بسیاری از مواقع با گره ی ترافیکی در شبکه ی معابر بافت مرکزی روبرو باشیم لذا در این پژوهش در راستای برنامه ریزی و ساماندهی حمل ونقل و ترافیک بافت مرکزی شهرها، بهروش توصیفی تحلیلی وبه صورت مطالعه ی اسنادی به ارائهی راهکارهای عملی و کاربردی نظیر اصلاح هندسی تقاطع ها و معابر، خطکشی های گذرگاه عابرپیاده، شناسایی موقعیت تقاطعهای چراغ دار و به طورکلی ایمن سازی و سرعت بیشتر تردد عابرین پیاده و وسایلنقلیه در سطح محدوده ی مرکزی شهرهمدان در عرصه های تصمیم سازی جهت برنامه ریزی و ساماندهی حملونقل و ترافیک بافتمرکزی شهرهمدان پرداخته شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر یوسف رضایی

یوسف رضایی

مدرس گروه عمران، موسسه آموزش عالی عمران و توسعه، واحد همدان

تصویر محسن جنتی

محسن جنتی

کارشناس ارشد عمران راه و ترابری، موسسه آموزش عالی عمران و توسعه، واحد همدان

شیوه ارجاع

�ضایی، یوسف و جنتی، محسن،1394،مدیریت حمل و نقل عمومی در بافت مرکزی شهرهمدان،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده