چکیده مقاله
در عملکرد ترافیکی کشورهای مختلف تفاوت های زیادی وجود دارد یکی از اصلی ترین دلایل تفاوت فاکتور انسان در کشورهای مختلف است با وجود سهم بالای رفتارهای پرخطر، خطاها و تخلفات رانندگی در بروز تصادفات درسطح کشور مطالعات منسجم برای بررسی دلایل بروز این رفتارها در میان رانندگان ایرانی کمتر مورد بررسی قرار گرفته است روش تحقیق پیمایش و ابزار گردآوری داده ها در این تحقیق پرسشنامه رفتار رانندگیDBQ می باشد و در نتایج آن سعی شده است روابط موجود میان نوع رانندگان، میزان تخلفات، جنسیت، سابقه رانندگان و نوع خطاها و تخلفات بررسی گردد با توجه به تحلیل نتایج پرسشنامه DBQ انواع رفتارهای خطرناک در دو گروه خطاها رفتارهای ناخودآگاه و تخلفات رفتارهای خطرناک عمدی مورد بررسی قرار گرفته است هم چنین نتایجنشان می دهد رانندگان تاکسی براساس اظهارات خود دارای 11 درصد خطای کمتر و 10 درصد تخلف بیشتر نسبت به رانندگان سواری می باشند اطلاعات به دست آمده در این پژوهش می تواند در بخش های مدیریت وایمنی ترافیک و مباحث مرتبط با آموزش های ترافیکی مورد استفاده قرار گیرد
کلیدواژهها
نویسندگان
سیدمحمدرضا سنبلستان
دانشجوی دکترا مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سعید منجم
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مجید فاضلی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی اصفهان
زهرا دهقانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران حمل و نقل ، دانشگاه اصفهان
شیوه ارجاع
�نبلستان، سیدمحمدرضا و منجم، سعید و فاضلی، مجید و دهقانی، زهرا،1394،مقایسه و بررسی رفتارهای خطرزا در رانندگان خودروهای سواری و تاکسی با استفاده از مقیاسDBQ در شهر اصفهان،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران