چکیده مقاله
امروزه افزایش خودروها و رشد غیراصولی شهرها از یک سو و کمبود پارکینگ های عمومی در قسمت های مرکزی کلان شهرها از سوی دیگر موجب ازدحام وسایل نقلیه در بافت مرکزی کلان شهرها شده است که این موضوعساکنین این مناطق و مالکان خودرو را با معضل جدی مواجه کرده است سیستم اطلاعات جغرافیاییGIS با توجه به امکانات خود توانایی درنظرگیری و سنجش مناسب معیارهای دخیل در بحث مکان یابی زیرساخت های شهری را دارا می باشد و استفاده از آن می تواند در تصمیم گیری همه جانبه مسائلی چون مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی کمک شایانی نماید در این مقاله پس از بیان مقدمه و شرح مشکل به شناسایی معیارهای موثر در مکان یابی پارکینگ های عمومی پرداخته می شود در ادامه معیارهای موثر طبقه بندی و با استفاده از پرسشنامه و نظر کارشناسان وزن معیارهای فوق با استفاده از تحلیل سلسله مراتبی سنجیده می شود در ادامه نیز با استفاده ازGIS نقشه مطلوبیت مکانی معیارهای فوق ترسیم و نقشه مطلوبیت مکانی نهایی با استفاده از اوزان موجود تهیه می گردد در پایان نتایج درقالب اولویت هایی برای مکان یابی پارکینگ های عمومی در قسمت های مختلف مطالعه موردی که بخش هایی از منطقه 1شهر اصفهان می باشد ارائه شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
سیدمحمدرضا سنبلستان
دانشجوی دکترا مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
منصور حاجی حسینلو
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
سعید منجم
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی
مجید فاضلی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران راه و ترابری ، دانشگاه صنعتی اصفهان
شیوه ارجاع
�نبلستان، سیدمحمدرضا و حاجی حسینلو، منصور و منجم، سعید و فاضلی، مجید،1394،مکان یابی بهینه پارکینگ های عمومی در بافت مرکزی شهر اصفهان به کمک روشAHP در محیط GIS،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران