واکاوی وظایف و خطرات شغل راهبری مترو و ارایه راهکارهای بهبود: یک مطالعه تلفیقی

چکیده مقاله

زمینه و هدف: شغل راهبری قطار درون شهری در طبقه مشاغل نوظهور دسته بندی م ی شود هدف از مطالعه حاضر، واکاوی وظایف و خطرات شغل راهبری مترو و ارایه راهکارهای پیشنهادی تعیین شد روش بررسی: در این مطالعه که مطالعه ای تلفیقی است داده ها به روش ها ی بررسی میدانی، بررسی اسنادی، مصاحبه انفرادی، مصاحبه گروهی متمرکز و بحث گروهی متمرکز گردآوری و تولید شد از فنون واکاوی وظیفه،مدل سازمانی حوادث، سیستم طبقهبندی فاکتورهای انسانی، واکاوی اثر و حالت شکست، واکاوی درخت واقعه، واکاوی درخت خطا، مدل انرژی هادن، واکاوی چشم پوشی مدیریت و درخت ریسک، امتیاز اولویت ریسک و حدودپایین و بالای کنترل در پردازش داده ها الگو بردرای شد یافته ها: به دلیل گستردگی وظایف شغل راهبری، راهبران با خطرات متعددی در شغل خود مواجه هستند بیشترخطرات وظایف رایج در حالت فعال بودن سیستم ایمنی خودکارATP تحت کنترل، اما بیشتر خطرات وظایف غیر رایج در حالت غیر فعال بودن این سیستم در حالت غیر قابل کنترل هستند نتیجه گیری: عدم توازن تعهد مدیریت به ایمنی در مقابل تعهد به مشتری مداری ، ریشه بسیاری از نقص ها ی سیستم و خطرات در عملیات و شغل راهبری است استقرار سیستم های مدیریت ایمنی و بهداشت حرفه ای می تواند توازن لازم را برقرار کنید

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

یحیی خسروی

استادیار گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی البرز، کرج، ایران

نرمین حسن زاده رنگی

دانشجوی دکترای تخصصی گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، کمیته پژوهشی دانشجویان، دانشکده بهداشت، دانشگاه علوم پزشکی شهید بهشتی، تهران، ایران

علی اصغر فرشاد

استاد گروه مهندسی بهداشت حرفه ای، مرکز تحقیقات بهداشت کار، دانشگاه علوم پزشکی ایران، تهران، ایران

�سروی، یحیی و حسن زاده رنگی، نرمین و فرشاد، علی اصغر،1394،واکاوی وظایف و خطرات شغل راهبری مترو و ارایه راهکارهای بهبود: یک مطالعه تلفیقی،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران