مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

پیاده سازی سامانهی تخمین سطوح ترافیکی با استفاده از روشDPM

چکیده مقاله

تخمین سطوح ترافیکی در معابر و بزرگراهها به صورت هوشمند، همواره دچار چالش های فراوانی بوده است کیفیت بسیار پایین تصاویر دوربینهای نظارتی، تغییرات شدید آب و هوایی و نوری، انسداد و زوایای دید مختلفوسایل نقلیه از جمله چالشهای این سامانه هوشمند بوده است وجود این مشکلات، ارائه روشی پایدار و قابل اطمینان در این حوزه را دشوار کرده است در این مقاله برای اولین بار با استفاده از مفاهیم یادگیری به حل اینمسئله پرداخته شده است مدل اجزای تغییر پذیر در این مقاله برای یادگیری اشیا در تصاویر استفاده شده است پایگاه داده این مقاله نیز از دوربینهای نظارتی سطح شهر تهران انتخاب شده است الگوریتم ارائه شده با استفاده ازیادگیری مدل خودروها در سه مرحله به حل مسئله می پردازد یادگیری، شناسایی خودروها و تخمین سرعت و در نهایت تعیین سطح ترافیک سه مرحله الگوریتم هستند دقت نهایی این سامانه در تشخیص سطوح ترافیکی 98,7 بوده است این سامانه به صورت کامل بر روی چارچوبهای مختلفی از جمله کامپیوترهای صنعتی و بردهای نهفته پیاده سازی شده است که نتایج آن مناسب بودن آن را در کاربردهای صنعتی نمایان میکند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

واهب، پگاه و سلحشور، محمدصادق،1394،پیاده سازی سامانهی تخمین سطوح ترافیکی با استفاده از روشDPM،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده