مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

پیش بینی معادلات موثر تغییر خط ناگهانی ناشی از خرابی روسازی

چکیده مقاله

با توجه به افزایش حجم عبور و مرور، تغییر خط وسایل نقلیه ازجمله عوامل موثر بر ایمنی و تسهیل جریان ترافیک می باشد تاکنون پژوهش های زیادی در مورد متغیرهای موثر بر این عامل انجام گرفته است که می توان بهمشخصات طرح هندسی، سرعت و رفتار رانندگان اشاره نمود خرابی روسازی متغیر دیگری است که در بیشتر مواقع منجر به تغییر خط ناگهانی وسایل نقلیه می گردد در چنین شرایطی معمولا عدم توجه رانندگان به شرایطپیرامونی به هنگام تغییر خط منجر به بروز تصادفات می گردد بنابراین هدف اصلی این پژوهش به بررسی عوامل موثر بر تغییر خط ناگهانی رانندگان در مواجه با خرابی های راه می باشد برای نیل به این هدف نتایج این تحقیق بر پایه تحلیل داده های آماری بیش از 200 پرسشنامه می باشد که با استفاده از روش رگرسیون چند متغیرهتحلیل گردیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر علیرضا سرکار

علیرضا سرکار

استادیار گروه راه و ترابری ، واحد علوم و تحقیقات تهران، دانشگاه آزاد اسلامی

تصویر خشایار کاظم زاده

خشایار کاظم زاده

دانشجوی کارشناس ارشد، برنامه ریزی حمل و نقل واحد علوم و تحقیقات تهران، دانشگاه آزاد اسلامی

شیوه ارجاع

�رکار، علیرضا و کاظم زاده، خشایار،1394،پیش بینی معادلات موثر تغییر خط ناگهانی ناشی از خرابی روسازی،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده