چکیده مقاله
در حال حاضر از حدود 430 ایستگاه راهآهن ج ا ا حدود 311 ایستگاه به تجهیزات شبکه ارتباطات داده اختصاصی ریلی متصل هستند ولی با وجود تجهیزات مذکور، ارتباط بین قطار و کنار خط تنها از طریق شبکه رادیویی آنالوگاختصاصی راهآهن برقرار میشود که بدلیل ظرفیت محدود، بیش از 90 درصد کاربرد این شبکه صرفا برای برقراری ارتباطات صوتی است از طرفی با عنایت به نیاز روزافزون ارایه خدمات دیتا به مسافرین و نیز ارایه خدمات دیتایبهرهبرداری و نظارتی مختص ریلی، وجود شبکهای با پهنای باند بالا برای انتقال داده به قطارها و نیز بین ایستگاهها اجتناب ناپذیر است در این مطالعه بر مبنای اسناد و مذاکرات فنی با کارشناسان راهآهن، بررسی میدانی و کتابخانهای و اطلاعات شرکت سازنده تجهیزات، اطلاعات کاربردی جمعآوری و در پروژه طرح جامع مخابراتی راه آهن ج ا ا تحلیل شدهاند 1 هدف از تحقیق، ارایه راهکار موثر اجرایی بر مبنای تجهیزات موجود راهآهن برای افزایش قابلیت شبکه ارتباطات داده و نیز ایجاد ارتباطات پهن باند مناسب بین قطار با کنار خط و نیز داخل قطار، باهدف بهبود زیرساخت و حرکت به سمت هوشمندسازی صنعت ریلی است در این راستا، تجهیزات مناسب و روشهای فنی و قابل اجرا پیشنهاد شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
پرنیاباران، رضا و حسینی، شیرین و حقیقت میراشرفی، مهدی و طباطبایی، مریم،1394،پیشنهادات اجرایی برای افزایش قابلیت شبکه ارتباطات داده راه آهن ج.ا.ا واتصال قطار متحرک به شبکه دیتای پهن باند،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران