مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

پیشنهادات اجرایی برای افزایش قابلیت شبکه ارتباطات داده راه آهن ج.ا.ا واتصال قطار متحرک به شبکه دیتای پهن باند

چکیده مقاله

در حال حاضر از حدود 430 ایستگاه راهآهن ج ا ا حدود 311 ایستگاه به تجهیزات شبکه ارتباطات داده اختصاصی ریلی متصل هستند ولی با وجود تجهیزات مذکور، ارتباط بین قطار و کنار خط تنها از طریق شبکه رادیویی آنالوگاختصاصی راهآهن برقرار میشود که بدلیل ظرفیت محدود، بیش از 90 درصد کاربرد این شبکه صرفا برای برقراری ارتباطات صوتی است از طرفی با عنایت به نیاز روزافزون ارایه خدمات دیتا به مسافرین و نیز ارایه خدمات دیتایبهرهبرداری و نظارتی مختص ریلی، وجود شبکهای با پهنای باند بالا برای انتقال داده به قطارها و نیز بین ایستگاهها اجتناب ناپذیر است در این مطالعه بر مبنای اسناد و مذاکرات فنی با کارشناسان راهآهن، بررسی میدانی و کتابخانهای و اطلاعات شرکت سازنده تجهیزات، اطلاعات کاربردی جمعآوری و در پروژه طرح جامع مخابراتی راه آهن ج ا ا تحلیل شدهاند 1 هدف از تحقیق، ارایه راهکار موثر اجرایی بر مبنای تجهیزات موجود راهآهن برای افزایش قابلیت شبکه ارتباطات داده و نیز ایجاد ارتباطات پهن باند مناسب بین قطار با کنار خط و نیز داخل قطار، باهدف بهبود زیرساخت و حرکت به سمت هوشمندسازی صنعت ریلی است در این راستا، تجهیزات مناسب و روشهای فنی و قابل اجرا پیشنهاد شده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر رضا پرنیاباران

رضا پرنیاباران

رییس گروه نظارت بر مراکز خودکار و دیتا، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی راه آهن ج ا ا

تصویر شیرین حسینی

شیرین حسینی

کارشناس مسیول، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی راه آهن ج ا ا،

تصویر مهدی حقیقت میراشرفی

مهدی حقیقت میراشرفی

رییس گروه نظارت بر ارتباطات و علایم الکتریکی، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی راه آهن ج ا ا

تصویر مریم طباطبایی

مریم طباطبایی

کارشناس، اداره کل ارتباطات و علایم الکتریکی راه آهن ج ا ا

شیوه ارجاع

پرنیاباران، رضا و حسینی، شیرین و حقیقت میراشرفی، مهدی و طباطبایی، مریم،1394،پیشنهادات اجرایی برای افزایش قابلیت شبکه ارتباطات داده راه آهن ج.ا.ا واتصال قطار متحرک به شبکه دیتای پهن باند،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده