چکیده مقاله
سامانههای حمل و نقل عمومی در کلان شهرها از جایگاه ویژهای در حمل و نقل درون شهری برخوردار هستند وحجم بالایی از بار سفرهای درون شهری را برعهده دارند توسعه فناوری های مرتبط با بهبود خدمات در این بخشبه افزایش بهره وری در سطح جامعه و استفاده بهینه از منابع موجود میانجامد از اینرو به منظور کاهش تقاضای استفاده از خودروهای شخصی در سفرهای درونشهری و اهمیت کاسته شدن از حجم خودروها برای روان سازیترافیک، بکارگیری و توسعه این نوع فناوریها و کاربردهای آنها در سامانههای حمل و نقل عمومی ضروری به نظر می رسد به این منظور پس از بررسی کاربردهای فناوری ارتباطات خودرویی در محیط های شهری، کاربرد کاهش تغییرات زمان سفر اتوبوس ها نسبت به جدول زمان بندی آنها با استفاده از فناوری DSRC به عنوان کاربرد منتخب توسط جهاد دانشگاهی صنعتی شریف و به کارفرمایی شرکت کنترل ترافیک تهران در خط 10 سامانه اتوبوسرانی تندرو BRT تهران به اجرا درآمده است مقاله حاضر به تشریح مراحل پیاده سازی این کاربرد و ارزیابی نتایج آن می پردازد
کلیدواژهها
نویسندگان
حمیدرضا عطائیان
عضو هیئت علمی جهاد دانشگاهی صنعتی شریف
مجید عشوری
کارشناس ارشد فناوری اطلاعات جهاد دانشگاهی صنعتی شریف
زینب کاموسی
کارشناس ارشد فناوری اطلاعات جهاد دانشگاهی صنعتی شریف
ریحانه نامداری
کارشناس عمران شرکت کنترل ترافیک تهران
شیوه ارجاع
�طائیان، حمیدرضا و عشوری، مجید و کاموسی، زینب و نامداری، ریحانه،1394،کاربرد فناوری ارتباطات خودرویی در کاهش تغییرات زمان سفر اتوبوس هایBRT نسبت به جدول زمانبندی حرکت آن ها،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران