مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ فارسی

کالیبره نمودن ضرایب جذب سفرITE برای کاربری های جاذب سفر در ایران

چکیده مقاله

امروزه یکی از مشکلات اساسی شهرهای کشور، وجود گره های ترافیکی و عدم تناسب بین عملکرد کاربری ها وشبکه های ارتباطی می باشد یکی از دلایل اصلی چنین مشکلی، عدم توجه کافی در طراحی دسترسی ها و ارتباطآن ها با شبکه های اطراف و عدم استفاده از روش های مناسب برای برآورد تقاضای ناشی از احداث کاربری های جدید و تاثیر آن بر شبکه های اطراف می باشد تغییر کاربری زمین در یک محدوده شهری می تواند بر تغییراتمیزان تقاضا، نحوه توزیع سفر بین نواحی مختلف و همچنین نحوه انتخاب وسیله نقلیه تاثیر بسزایی دارد لزوم توجه به برنامه ریزی حمل ونقل برای آینده و ارزیابی تاثیر کاربری های عمده و مهم جدید بر عملکرد شبکه حمل ونقل از یک سو و نیاز به بررسی گزینه های پیشنهادی و سناریوهای توسعه یافته طرح از سوی دیگر، موجب می شودمقوله عارضه سنجی ترافیکی اهمیت و یژه ای یابد؛ بر این اساس، انجام مطالعات عارضه سنجی ترافیکی به منظورتأمین مطلوب سطح سرویس، ایمنی و دسترسی ضروری می باشد هدف اصلی این تحقیق ارائه ی روشی برای برآورد تقاضا و بررسی اثر بار ترافیکی ایجاد شده بر معابر پیرامونی مجموعه جدیدالاحداث می باشد بدین منظور سفرهای تولید و جذب شده ناشی از تغییر کاربری اراضی پادگان شهید فرامرزی ساری با استفاده از کالیبره نمودن ضرایبITE محاسبه و عارضه سنجی ترافیکی آن مورد بررسی و تجزیه و تحلیل قرار گرفته است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر غلامعلی بهزادی

غلامعلی بهزادی

استاد یار ، دکترای راه ترابری، گروه عمران دانشکده فنی مهندسی دانشگاه آزاد آیت الله

تصویر آزاده رضازاده

آزاده رضازاده

مدرس، کارشناس ارشد راه و ترابری، گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد آیت الله آملی

تصویر فرزین نصری

فرزین نصری

دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری، گروه عمران دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه شمال آمل

شیوه ارجاع

�هزادی، غلامعلی و رضازاده، آزاده و نصری، فرزین،1394،کالیبره نمودن ضرایب جذب سفرITE برای کاربری های جاذب سفر در ایران،پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده