مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ انگلیسی

Application of Enhanced Particle Swarm Optimization for Determining the Optimal Geometry of Horizontal Curves

Application of Enhanced Particle Swarm Optimization for Determining the Optimal Geometry of Horizontal Curves

چکیده مقاله

Geometry of horizontal curves is an important issue in the road alignment and it requires applying methods for determining the curve recognition The curve fitting is an approach tointegrate the in filed collected points with acceptably accuracy and usually conducts by empirical selection of curves using the trial and error technique In this paper, the EnhancedParticle Swarm Optimization EPSO is applied for determining the optimal geometry ofhorizontal curves The Global Positioning System GPS data collection of horizontal curves in a rural road consider for studying on effect and validation of proposed approach in 27curves with various characteristics in the considered road as case study The EPSO with an objective function as minimization of total least squares is coded in an m file of MATLAB software A comparison is conducted between the results of Auto Cad Civil 3D and EPSOin fitting the curves and EPSO showed very efficient to the Civil 3D The results of this research can to present an automated framework for determining and implementing the horizontal curves This approach shows that reliable for road geometry recognition of curves

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Ashkan Allahyari Nik

Ashkan Allahyari Nik

Researcher, Young Researchers and Elites Club, Science and Research branch, Islamic Azad University,Tehran, Iran

تصویر Azin Sadeqi Dezfooli

Azin Sadeqi Dezfooli

M sc Graduated of Highway and Transportation Engineering, Science and Research branch of Islamic Azad University, Tehran, Iran

تصویر Mahmoud Saffarzadeh

Mahmoud Saffarzadeh

Professor of Highway and Transportation Engineering, Tarbiat Modarres University, Tehran, Iran

شیوه ارجاع

Allahyari Nik, Ashkan and Sadeqi Dezfooli, Azin and Saffarzadeh, Mahmoud,1394,Application of Enhanced Particle Swarm Optimization for Determining the Optimal Geometry of Horizontal Curves,The 15th International Conference on Traffic and Transportation Engineering,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده