مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ انگلیسی

Application of Fuel Consumption in Travel Demand Modelling

Application of Fuel Consumption in Travel Demand Modelling

چکیده مقاله

The dramatic growth of urbanization consequent to a rise in transport fleet resulted in increase of vehicular fuel demand especially in Developing Countries DCs and aspredicted, it will continue to till 2050 Availability of interactive tools enabling realistic interpretation of energy consumption in transportation sector, along with assessment ofpollution and its direct impact on citizen’s health, have motivated planners to achieve actual smart cities with accurate measurement tools Home interview survey HIS and various data collection methods have been proven as most efficient although, they are costly and time consuming processes for planners Thereare not enough mechanism for checking accuracy of these data collection processes Also itis worth mentioning that such data collection processes need to be further continued for updating and validating the models as per the current practice Thus, the validity assessmentof these revealed preference surveys in transportation planning is often a complicated task In this study, use of data collected through fuel smart card system in updating Travel Demand Forecasting Modeling TDFM process has been proposed This fuel smart carddata coupled with other information technologies can provide an innovative alternative replacement to the traditional time consuming transportation planning surveys It is found, in this study, that the number of trips computed based on the fuel consumption data is verymuch matching with the ones reported from traditional home interview survey data Moreover, there is also strong correlation between the trip productions and the corresponding zonal fuel consumption

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

Hakimelahi, Ali and Krishna Rao, K.V and Dhingra, S.L and Borzooei, Sina,1394,Application of Fuel Consumption in Travel Demand Modelling,The 15th International Conference on Traffic and Transportation Engineering,Tehran

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک11 اسفند 1394 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۵,۶۲۳ مشاهده

طراحی پایانه های مسافربری درون شهری با رویکرد توسعه پایدار (مطالعه موردی: پایانه های اتوبوسرانی شهید دستواره و مترو صادقیه تهران)

یکی از الزامات مورد نیاز در هر شهری، دسترسی افراد بر اساس الگوهای تقاضای سفر است ایندسترسی به تسهیلات حم…

تاشه پردازیپوشانهحمل و نقل درون شهری
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۷۷۰ مشاهده

تشخیص خواب آلودگی راننده با استفاده از روش های پردازش تصویر

امروزه دنیای فناوری با مجهز کردن سخت افزار به هوش مصنوعی باعث تغییر زندگی انسان هاشده است یکی از زمینه ه…

ویژگی های هارماشین بیناییتشخیص خواب آلودگی راننده
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۵۰۲ مشاهده

ارائه روش مناسب محاسبه ظرفیت برای خطوط راه آهن ایران

این مطالعه با هدف بررسی روشهای مختلف محاسبه ظرفیت در محورهای شبکه راه آهن و ارائه روشمتناسب با مقتضیات و…

ظرفیتضریب اشباعقطار
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۴۵۱ مشاهده

مدیریت هوشمند چراغ های راهنمایی و رانندگی با استفاده از بهینه سازی کلونی مورچگان در جهت کاهش ازدحام ترافیک شهری

بهینه سازی زمانبندی چراغ های راهنمایی و رانندگی که به صورت مستقیم تأخیر زمانی، صف بندی،آلودگی و مصرف سوخ…

بهینه سازیکنترل ترافیکالگوریتم مورچگان
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۲۰۰ مشاهده

تعیین نرخ سفرسازی کاربری های اداری، تجاری و درمانی در شهر تهران

احداث مجتمع های مسکونی، تجاری، اداری، تفریحی، درمانی و به صورت مجزا یا مختلط از جملهمصادیق توسعه کاربری…

توسعه کاربری هانرخ سفرسازیمدل رگرسیون خطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۴ ۳,۰۵۳ مشاهده

ترکیب قوس های افقی و قائم در جاده های برون شهری دوخطه

دستورالعمل های طراحی هندسی بزرگراه برای چندین کشور، پیشنهاداتی را برای ترکیب قوس های افقی دارای تداخل با…

شبیه ساز رانندگیایمنی جادهرفتار راننده