چکیده مقاله
امروزه در کشور ما بخش عمده ای از یارانه به انرژی تعلق میگیرد که با توجه به افزایش جمعیت و افزایش قیمت انرژی در بازارهای جهانی، بار مالی قابل توجهی به دولت تحمیل می شود لذا انتخاب یک سیاست درست در رویارویی با این مسیله اجتناب ناپذیر است از این رو، در این مطالعه با استفاده از روش داده_ ستانده ضریب مصرف بنزین و گازوییل هر بخش محاسبه شده است سپس صادرات مستقیم و غیرمستقیم سوخت بدست آمده؛ و در پایان یارانه ضمنی بنزین و گازوییل به بخش صادرات در سال هیا 1390 و 1396برآورد شده است بیشترین ضرایب مصرف بنزین و گازوییل در بخش حمل و نقل و به ترتیب مقدار 247 / 1 و 224 / 1 لیتر بر میلیون ریال بوده است میزان صادرات کل بنزین 19049275 65 هزار لیتر و صادرات کل گازوییل 30150159 56 هزار لیتر بوده است نحوه شکل گیری الگوی توزیع درآمد جامع میان خانوارها و نیز عادلانه یا ناعادلانه بودن این الگو توزیع درآمد، از عوامل متعدد اجتماعی، سیاسی، حقوقی و اقتصادی ناشی می شود چنان چه آثار اقتصادی به مراتب بیشتر از مزیت آثار اجتماعی است
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
�لوی، سیداحمد و افشارپور، مهلا،1396،صادرات یارانه انرژی (مطالعه موردی: بنزین و گازوییل)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران