مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

طبقه بندی سیگنال های صوتی میکروفون های تلفن همراه هوشمند جهت شناسایی بی درنگ تصادفات و ارسال ویژگی های آن به مراکز امداد

چکیده مقاله

جهت کاهش تلفات در تصادفات رانندگی، ایجاد سیستم تشخیص تصادفات ترافیکی به صورت بی درنگ و کاهش زمان بین وقوع تصادف و رسیدن کمک های اورژانس به مصدومان مهم می باشد در این راستا، اکثرا سیستم تشخیص و اطلاع رسانی درون خودرویی استفاده شده است که به دلیل قیمت بالا، نگهداری پیچیده و هزینه بر و عدم گسترش در همه خودروها، مطلوب به نظر نمی رسد از سوی دیگر قابلیت تشخیص تصادفات ترافیکی توسط تلفن های همراه هوشمند با توجه به وجود حسگرهای کارا و سرعت پردازشی بالای آن ها وجود دارد روش ارایه شده در این پژوهش پردازش داده های صوتی جمع آوری شده توسط تلفن همراه هوشمند می باشد بدین منظور، در این مقاله سیستمی ارایه شده که با توجه به صدای ایجاد شده در لحظه وقوع تصادف و تشخیص آن توسط میکروفون تلفن همراه، احتمال وقوع تصادف را تشخیص و به مراکز مورد نظر اطلاع رسانی می کند جهت اطلاع رسانی مناسب، با بهره گیری از حسگرهای تلفن همراه هوشمند، اطلاعات مفیدی شامل موقعیت جغرافیایی محل وقوع تصادف، تخمینی از شدت تصادف و اطلاعات ثبت شده راننده یا سرنشینان نیز به مرکز ارسال میگردد جهت ارزیابی مقاله از داده های وقایع جاده ای MIVIA 1, 2 که شامل 1300 صدای وقایع ترمزگیری، تصادف، شکستن شیشه ، شلیک گلوله و جیغ کشیدن می باشد، استفاده شده است نتایج نشان میدهد که سیستم پیشنهادی با 97درصد دقت قابلیت طبقه بندی داده ها را دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر سیداحمد آذربنیاد

سیداحمد آذربنیاد

دانشجوی کارشناسی ارشد علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

تصویر مهدی قطعی

مهدی قطعی

دانشیار گروه علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

تصویر ندا بینش

ندا بینش

دانشجوی دکتری علوم کامپیوتر، دانشگاه صنعتی امیرکبیر تهران

شیوه ارجاع

�ذربنیاد، سیداحمد و قطعی، مهدی و بینش، ندا،1396،طبقه بندی سیگنال های صوتی میکروفون های تلفن همراه هوشمند جهت شناسایی بی درنگ تصادفات و ارسال ویژگی های آن به مراکز امداد،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی