مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

عوامل موثر بر دسترسی ایمن مسافران به ایستگاه های قطار سبک شهری (LRT) (مطالعه موردی: اصفهان)

چکیده مقاله

امروزه حمل و نقل به یکی از مهم ترین دغدغه های ساکنان شهرها و پیچیده ترین مسایل مدیریت کلان آن ها تبدیل شده است با توجه به اینکه عمدتا مسیر و ایستگاه های آنها در میان معابر طراحی می شود دسترسی ایمن مسافران به آنها از کناره مسیر مسیله مهمی بوده که باید مورد توجه قرار گیرد بنابراین هدف اصلی در این پژوهش بررسی گونه های مختلف دسترسی به ایستگاه های میانی قطار سبک شهری اصفهان از قبیل عبور همسطح، غیر همسطح و ارایه ی اقداماتی جهت کاهش برخوردها در عبور همسطح، است برای انجام تحقیق و با توجه به عدم وجود مورد مشابه در کشور و شبهات با ایستگاه های اتوبوس تندرو و به منظور افزایش آگاهی نسبت به ایستگاه ها، رفتار مسافران و رانندگان عبوری به بررسی ایمنی مسافران قطار سبک شهری با ارزیابی ایستگاه های موجود اتوبوس تندرو، پرداخته شده است به این منظور، ایستگاه های اتوبوس تندرو با در نظر گرفتن جوانب مختلف، ارزیابی و از آنجا پارامترهای موثر بر ایمنی برای دسترسی به ایستگاه ها، مشخص گردیدند نتایج حاکی از این که در تعیین نوع دسترسی پارامترهایی از قبیل حجم مسافران، درصد مسافران توانخواه، موقعیت ایستگاه های، حجم عبوری وسایل نقلیه، سرعت وسایل نقلیه، عرض خیابان، وجود یا عدم وجود پارک حاشیه ای، زمان انتظار و عبور عابر عابران فضای دردسترس و سطح ایمنی موردنظر موثرمی باشند بدین ترتیب ارایه الگوی واحدبرای دسترسی به ایستگاه ها امکان پذیرنبوده که باتوجه به پارامترهای فوق پیشنهادات مناسب برای ایستگاه های طراحی شده ارایه شد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر شیرین مینایی

شیرین مینایی

کارشناسی ارشد برنامه ریزی و حمل و نقل، دانشکده حمل و نقل، دانشگاه اصفهان، اصفهان، ایران

شیوه ارجاع

مینایی، شیرین و ابوطالبی اصفهانی، محسن و قاری قرآن، علیرضا،1396،عوامل موثر بر دسترسی ایمن مسافران به ایستگاه های قطار سبک شهری (LRT) (مطالعه موردی: اصفهان)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی