مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

قیمت سوخت، مصرف سوخت و تلفات حوادث ترافیکی

چکیده مقاله

در حوزه اقتصاد حمل ونقل همواره یکی از موضوعات مهم، پرداختن به مقوله ایمنی ترافیک و کاهش هزینه های اقتصادی حوادث ترافیکی می باشد که در این بین، اقدامات صحیح مدیریت ایمنی ترافیک در سطح کلان، به مراتب کاراتر از اقدامات مهندسی ایمنی است در این راستا، مدیریت مصرف سوخت به عنوان یکی از مهم ترین ابزارهای مدیریت ایمنی از طریق کاهش سفرهای غیر ضروری با وسایل نقلیه شخصی، همواره مورد توجه کارشناسان اقتصاد حمل ونقل بوده است در این مطالعه به بررسی رابطه قیمت بنزین و نرخ استاندارد تلفات ترافیکی در 80 کشور 25 کشور عضو OECD و 55 کشور در حال توسعه که کشور ایران نیز شامل آن است پرداخته شده است نتایج این پژوهش نشان داد به طور معناداری و البته با الگویی نسبتا متفاوت برای کشورهای مختلف، هرچه قیمت بنزین بالاتر باشد، تلفات حوادث ترافیکی کمتر است همچنین، به طور ویژه تغییرات قیمت بنزین، میزان مصرف آن و تلفات حوادث ترافیکی در کشور ایران طی سه ده ه اخیر مورد بررسی قرار گرفت تجارب عینی مربوطه نشان داد که افزایش مداوم قیمت بنزین، نه تنها باعث کاهش تلفات نمی شود که همواره روندی صعودی داشته است لیکن، کاهش مصرف بنزین و کاهش تلفات ترافیکی دارای همبستگی قوی بوده و سناریوی مدیریت مصرف سوخت، ابزاری به مراتب کاراتر از افزایش قیمت برای کشور ایران است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر Ali Tavakoli Kashani

Ali Tavakoli Kashani

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم و صنعت ایران

تصویر زهرا سرتیبی

زهرا سرتیبی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی حمل ونقل، دانشگاه علم و صنعت ایران

شیوه ارجاع

�وکلی کاشانی، علی و سرتیبی، زهرا،1396،قیمت سوخت، مصرف سوخت و تلفات حوادث ترافیکی،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی