مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

مدلسازی تصادفات درون شهری براساس پارامترهای آب وهوایی

چکیده مقاله

تصادفات رانندگی یک معضل اجتماعی در ایران بوده و سالانه عده بسیاری جان خود را در تصادفات رانندگی از دست می دهند به طوری که طبق گزارش پزشکی قانونی کشور در سال 1395 حدود 4453 نفر جان خود را در تصادفات درون شهری از دست داده اند عوامل محیطی نقش مهمی در بروز تصادفات دارند و شناسایی بهتر آن ها می تواند سبب کاهش تصادفات شود بدین منظور اطلاعات مربوط به تصادفات درون شهری شهر ستان میانه برای دوره آماری بین سال های 1393 1391 به تفکیک وقوع در شرایط آب و هوایی مختلف جمع آوری شد همچنین اطلاعات آب و هوایی شامل دما، بارش باران و برف و روزهای یخبندان در دوره آماری مورد بررسی از ایستگاه هواشناسی استعلام شد سپس به کمک شبکه عصبی مصنوعی، تصادفات درون شهری اتفاق افتاده مدل شدند در روند مدل سازی داده های هواشناسی شامل دما، بارش، رطوبت نسبی و سرعت باد به عنوان داده های ورودی و تعداد تصادفات درون شهری به عنوان خروجی شبکه در نظر گرفته شد نتایج مدلسازی نشان داد که شبکه عصبی مصنوعی دقت بالایی در مدلسازی تعداد تصادفات دارد، بطوریکه ضریب تببین مرحله آموزش بیش از 99 درصد می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر رامین رسولی

رامین رسولی

دانشجوی دکترا راه وترابری، دانشگاه زنجان، زنجان، ایران

شیوه ارجاع

�اوندی خیاوی، علیرضا و میرغفاری، میرعلی و رسولی، رامین،1396،مدلسازی تصادفات درون شهری براساس پارامترهای آب وهوایی،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی