مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

مدلسازی رفتار ترافیک ناهمگن و دارای بینظمی در خطوط عبور با استفاده از نرم افزار شبیه سازی VISSIM

چکیده مقاله

مطالعه خصوصیات مختلف ترافیک راه ها جهت برنامه ریزی ، طراحی و بهره برداری از تسهیلات جاده ای و همچنین تنظیم و کنترل ترافیک امری ضروری است در بسیاری از موارد مطالعه این مشخصات با مشاهده جنبه های مختلف جریان ترافیک در محل، سخت و هزینه بر است؛ بنابراین مدل سازی جریان ترافیک جهت مطالعه جنبه های مرتبط با آن ضروری است از طرف دیگر نرم افزارهایی که جهت مدلسازی ترافیک به کار می روند، عمدتا بر اساس شرایط محلی کشور سازنده تنظیم شده اند و استفاده از آن ها نیازمند تمهیدات خاصی می باشد تا نتایجی که به دست می آیند قابل قبول باشند از این رو ارایه روشی برای استفاده صحیح از این نرم افزارها ضروری است در این مقاله روشی برای کالیبراسیون جریان ترافیک ناهمگن و بی نظم با استفاده از نرم افزار ویزیم ارایه شده است برای این منظور ابتدا یکی از خیابان های شهر یزد مدلسازی و سپس برای یافتن پارامترهای موثر در فرآیند کالیبراسیون از آنالیز حساسیت به روش اثرات ابتداییElementary Effects بهینه شده استفاده شد نتایج حاصله نشان داد که روش معرفی شده توانایی کالیبراسیون جریان ترافیک بی نظم و ناهمگن و بازتولید نتایج مشاهده شده را به خوبی دارا می باشد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر امیر دیبایی

امیر دیبایی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد

شیوه ارجاع

�یبایی، امیر و فلاح تفتی، مهدی،1396،مدلسازی رفتار ترافیک ناهمگن و دارای بینظمی در خطوط عبور با استفاده از نرم افزار شبیه سازی VISSIM،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی