مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ فارسی

مطالعه امکان بهینه سازی ساختار سازمانی از طریق ارزیابی عملکرد سازمانی در صنعت حمل و نقل درون شهری

چکیده مقاله

در این پژوهش، به مطالعه امکان بهینه سازی ساختار سازمانی با توجه عملکرد کلان سازمان در صنعت حمل و نقل درون شهری پرداخته می شود از این رو، محققان به صورت موردی، در پی کسب دانش لازم از طریق آنالیز پایگاه اطلاعات قطار شهری های کشور، برای تحقق اهداف پژوهش هستند لذا با توجه به نقش و جایگاه قطار شهری در حمل و نقل عمومی کلانشهرهای کشور، بررسی امکان بهینه سازی ساختار و مطالعه رابطه آن با عملکرد سازمانی مد نظر محققان است یکی از نتایج مهم آنالیز اثربخشی و کارایی عملکرد سازمانی، بررسی ساختار سازمانی است میزان کارایی خروجی ها، با استفاده از روندهای کمی امکان پذیر است برخی از نتایج این تحقیق نشان می دهد ساختارهایی که در آن وظایف هولدینگ و بهره برداری از هم تفکیک شده اند عملکرد بهتری نسبت به ساختارهای یکپارچه دارند و این در حالی است که ساختارهای هولدینگ از ساختارهای یکپارچه، عملکرد بهتری دارند از دیگر نتایج این بررسی می توان به عدم وجود رابطه قوی میان عملکرد و ساختار در بخش های عملیاتی اشاره کرد بدان معنا که ایجاد تغییر در ساختار سازمانی عملکرد کلی سازمان را چندان متاثر نمی سازد در تمامی انواع ساختارهای سازمانی، منافع و چالش هایی قابل مشاهده است، از طرفی نتایج برخی تحقیقات نشان می دهد، بهینه سازی ساختار می تواند به بهبود فرآیندهای داخلی سازمان و خروجی های صنعت ریلی منتهی گردد از طرفی نتایج تحقیق نشان می دهد، مدیریت موثر زیرساخت ها، حذف فرآیندها و فعالیت های ناکارآمد، استانداردسازی فعالیت ها و انجام دیگر اقدامات بهبود، می تواند تاثیر قابل توجهی بر افزایش کارایی و اثربخشی سازمان داشته باشد جذابیت ایستگاه ها و استفاده بهینه از پتانسیل های ایستگاهی، می تواند نقش با اهمیتی در جذب شهروندان با اهداف سفر متفاوت داشته باشد به طوری که باعث کاسته شدن از انجام سفر با خودروی شخصی توسط شهروندان شود

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیوه ارجاع

�هره دار، ابوالفضل و علیزاده طباطبایی، سیدمحسن و صالحی، پژمان،1396،مطالعه امکان بهینه سازی ساختار سازمانی از طریق ارزیابی عملکرد سازمانی در صنعت حمل و نقل درون شهری،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۴,۷۵۲ مشاهده

ایمنی در حمل و نقل شهری

با رشد و توسعه روز افزون زندگی شهری و جابجایی برای انجام فعالیتها، نیازمندی بیشتری به زیرساخت های حمل ون…

شهریحمل و نقلبرنامه ریزی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۳,۹۷۷ مشاهده

بررسی و ارزیابی آثار مخرب ارتعاشات ریلی ناشی از حرکت قطار بر ساختمان ها و تاسیسات اطراف راه آهن و راهکارهای کاهش آن

ارتعاش منتشر شونده در زمین به عنوان یک معضل جدی برای سازه های مجاور خطوط راه آهن مطرح است این نوع ارتعاش…

ارتعاشات ریلیآثارمخربمدل
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۳۲۷ مشاهده

مقایسه و تحلیل آماری کیفیت خدمت رسانی تاکسی های معمولی با تاکسی های اینترنتی در تهران از دیدگاه مسافران

سال ها تاکسی به عنوان تنها وسیله نقلیه مد حمل ونقل شبه همگانی در خدمت جامعه بوده است با گذشت زمان، خودرو…

تاکسیSnapTap30
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۷۰ مشاهده

بررسی محدوده ترافیکی شهر تهران با تکیه بر معایب طرح موجود

در چند ده ه اخیر، رشد تعداد وسایل نقلیه از رشد ظرفیت معابر سبقت گرفته و این موضوع سبب شلوغی معابر شهری ش…

قیمت گذاری تراکمشبکه حمل ونقلمدیریت تقاضا
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۶۰ مشاهده

برنامه ریزی سرویس های حمل و نقل کارکنان در شرکت پالایش نفت اصفهان با در نظر گرفتن عدم قطعیت زمان سفر و رویکرد GIS

با توجه افزایش سفرهای درون شهری و سهم بالای سفرهای کاری در اوج ساعات ترافیک، این سفرها توجه بسیاری از بر…

پالایشگاه اصفهانمسیریابیالگوریتم ژنتیک
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۶ ۲,۲۲۲ مشاهده

بررسی عوامل موثر در موجی شدن روسازی آسفالتی در مناطق کوهستانی (مطالعه موردی: جاده صوفیان - تبریز)

خرابی موجی شدن روسازی یکی از خرابی هایی است که موجب ناصاف شدن سطح راه می شود این خرابی بصورت موجی در جهت…

موجی شدننیروی برشیمقاومت کششی