چکیده مقاله
در حال حاضر اتوبوس به عنوان شیوه ی اصلی حمل و نقل عمومی در دنیا شناخته شده است در نتیجه احداث و بهره برداری از سیستم های اتوبوسرانی سریع و با کیفیت در دنیا با استقبال روبه روست سیستم اتوبوس هدایت شونده Guided Busway به عنوان نمونه ای از این سیستم های اتوبوسرانی از ده ه ی 80 میلادی ظهور کرده و در حال گسترش است در این مقاله سیستم اتوبوس هدایت شونده به همراه مطالعه تطبیقی این سیستم در بخش های مختلف دنیا معرفی می گردد هدف اصلی این مقاله ارایه ی اولین طراحی اتوبوس هدایت شونده در ایران است که در حال حاضر در محدوده ی زیر پل دوطبقه ی امام خمینی ره شهر اصفهان در حال احداث است محدوده ی مورد نظر دارای عرض کمی بوده که امکان عبور خودروهای شخصی و عمومی را در حال حاضر با دشواری مواجه ساخته است اتوبوس های هدایت شونده امکان جانمایی در محل های با محدودیت فضا را دارند، بنابراین برای این مسیر انتخاب گردید با توجه به برنامه ریزی بلند مدت در خصوص احداث تراموا در این محدوده، در طراحی این مسیر الزامات تراموا نیز در نظر گرفته شده که ارتقا مسیر به تراموا را امکان پذیر ساخته و طراحی در نوع خود در ایران منحصر به فرد است
کلیدواژهها
نویسندگان
نیلوفر مین باشی
کارشناس ارشد حمل و نقل ریلی، واحد ریلی، مهندسین مشاور هگزا
فرهاد کوبن
کارشناس ارشد خط و سازه های ریلی، واحد ریلی، مهندسین مشاور
جلیل عدالتی
کارشناس ارشد زلزله، واحد سازه، مهندسین مشاور هگزا
شیوه ارجاع
مین باشی، نیلوفر و کوبن، فرهاد و عدالتی، جلیل،1396،معرفی و طراحی خط اتوبوس هدایت شونده (Guided Busway)،هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات هفدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک29 بهمن 1396 · تهران