مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ فارسی

مسیری ابی و زمانبندی حمل پول نقد در شبکه ی چندگانه با در نظرگیری محدودیت ریسک و زمان سفر تحت شرایط عدم قطعیت ترافیکی: مطالعه ی موردی شهر اصفهان

چکیده مقاله

مساله ی مسیریابی حمل پول، اسناد بانکی و سایر اقلام ارزشمند به عنوان یکی از شاخه های نوین در حوزه ی Cash In Transit CIT شناخته می شود باتوجه به ارزشمندی این قبیل کالاها دخیل کردناستراتژی های امنیتی در فرایند حمل و نقل امری اساسی است در این رابطه این مقاله مدل دو مرحله ایحمل و نقل پول نقد با در نظر گرفتن حجم ترافیک احتمالی در ساعات مختلف در شبکه ی چندگانه ی شهریارائه می دهد مدل ارائه شده نه تنها منتج به ارائه ی رویکرد جدیدی در محاسبه ی ریسک سفر می شود بلکهبکارگیری شبکه ی چندگانه با یال های چند مشخصه شامل زمان و ربسک سفر موجب افزایش کیفیتپاسخ های به دست آمده شده است لحاظ کردن محدودیت های مختلف مانند حداکثر زمان مجاز سفر، ریسکسفر و وجود یال های چندمشخصه با شرایط ترافیکی احتمالی حل چنین مسلله ای را با پیچیدگی فراوانمواجه می سازد بدین منظور، یک الگوریتم بهینه سازی ترکیبی دو مرحله ای برای حل مساله ارائه گردید کهتوانایی حل مسله در ابعاد مختلف را به خوبی خواهد داشت در نهایت مدل مطرح شده بر روی شبکه یشهری اصفهان پیاده سازی و نتایج به دست آمده گزارش گردیده است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر حمید تیکنی

حمید تیکنی

دکتری مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

تصویر مصطفی ستاک

مصطفی ستاک

دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی، تهران، ایران

تصویر محمدسینا اسدیان

محمدسینا اسدیان

کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه بین المللی امام خمینی، قزوین، ا یران

شیوه ارجاع

�یکنی، حمید و ستاک، مصطفی و اسدیان، محمدسینا،1401،مسیری ابی و زمانبندی حمل پول نقد در شبکه ی چندگانه با در نظرگیری محدودیت ریسک و زمان سفر تحت شرایط عدم قطعیت ترافیکی: مطالعه ی موردی شهر اصفهان،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۴۵ مشاهده

بررسی علیت بین سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل و رشد اقتصادی در استان های ایران (آزمون تودا و یاماموتو)

شبکه حمل و نقل از جمله بخش های زیربنایی هر جامعه محسوب می شود که علاوه بر تحت تاثیر قرار دادن فرایندتوسع…

حمل و نقلسرمایه گذاریرشد اقتصادی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۸۰۷ مشاهده

Investigating the Economic Effects and Transportation Problems in Iran

Efficient transportation is one of the most important factors in the development ofcountries Unfortunate…

Efficient transportationSustainable transportationEconomic development
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۷۳۰ مشاهده

واکاوی تاثیر توسعه زیرساخت های شبکه حمل و نقل ریلی و فناوری اطلاعات و ارتباطات بر رشد اقتصادی کشورهای منتخب با استفاده از رهیافت GLS

از مهم ترین اهداف اقتصادی کشورهاء ایجاد شرایط لازم جهت افزایش تولید ناخالص داخلی و رشد اقتصادی می باشد س…

رشد اقتصادیداده های تابلوییشبکه حمل و نقل ریلی
مقاله کنفرانسی سال ۱۳۹۸ ۱,۴۹۹ مشاهده

کالیبراسیون نرم افزار PTV-VISSIM برای شبیه سازی میدان و مقایسه نتایج با نرم افزار AIMSUN

امروزه با افزایش وسیله نقلیه آمار برداری به صورت دستی یکی ار معضلات سازمان های حمل و نقل و محققین شده اس…

ایمسانویزیممیدان
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۲۶۴ مشاهده

تحلیل مقادیر PCN و ACN به روش فنون جدید PCR و ACR سازمان هوانوردی فدرال بر طراحی زیرساخت های مقاومتی سطوح پروازی فرودگاه ها در برابر بار ترافیکی در ایرا ن

حمل و نقل هوایی به عنوان یکی از مهمترین مدهای حمل و نقلی به دلیل سرعت بالا و تاثیرگذار بر توسعه اقتصادی…

ضریب آسیب تجمعیوسیایل نقلیه هواییحمل و نقل هوایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۱ ۱,۱۲۰ مشاهده

پیش بینی شدت تصادفات جاده ای توسط روش های یادگیری ماشین – مطالعه موردی استان زنجان

سهم کثیری از تصادفات در جهان مربوط به کشورهای با درآمد متوسط و پایین است در این میان، آمارهای مجروحین وف…

ماشین بردار پشتیباندرخت تصمیمشدت تصادف