چکیده مقاله
حوزه اصلی طرح های کاربردی و پروژه های مرتبط با نسل آینده ی سامانه های کنترل قطارها در مسیرهای ریلیهمگرا و تقاطعی، امکان تجزیه و تحلیل نقاط قوت و تبیین وجوه مشترک سیستم ها و بیان تفاوت کارکردی در توابعآنها را در خطوط اصلی شهری و بین شهری برجسته شاخته و ضرورت توسعه یکپارچه آن را براساس همگرای خطوطمسافری، در سیستم های کنترل قطار اروپائی ETCS و سیستم های کنترل قطار مبتنی بر ارتباطات CBTC است تعیین سطوح اشتراک در معماری سامانه های کنترلی قطارها ، پلتفرم های سخت افزارهای، نرم افزاری، طراحیاجزای سیستم و غیره دارای قابلیت دستیابی است این مهم با تکیه بر تجارب به دست آمده از استقرار ETCS وهسته پردازشی اصلی مرتبط با آن، براساس حفاظت خودکار قطار ATP که با توجه به استانداردهای حمل و نقل ریلی طراحی و پیاده سازی شده است و این همان نقطه کانونی است که سازندگان مختلف می توانند تجهیزات ریلیرا براساس مولفه های استاندارد به صورت مقطعی یا جامع، با توجه نیاز بهره برداران و نیز با استفاده از تجربیات تامینکنندگان در حوزهی توسعه سیستم های CBTC با لحاظ پیچیدگی و با بهره گیری از تجارب نوآورانه در مسیر همگرائی یکپارچه نمایند تا از این طریق علاوه بر کاهش هزینه های نگهداری و تعمیرات، بتوانند سطح ایمنی ناوگان را نیزافزایش دهند تحقق این مهم از طریق تدقیق معماری، تبیین سطوح مشترک در معماری ها، پلتفرم های سختافزاری، نرم افزاری و طراحی تسهیلات در مسیرهای ریلی درون شهری و بین شهری قابل دستیابی است که چندسالیاست به طور جدی در دستور کار دپارتمان حمل و نقل ریلی اتحادیه اروپا قرار گرفته است بنابراین این پژوهش ازطریق بیان یافته های تجربه اتحادیه اروپا برای یکپارچه سازی خطوط ریلی درون و بین شهری به تحلیل مولفه هایالزاماتی و نیز بیان الزامات عملکردی نسل بعد سامانه های کنترلی که با توجه به طرح ها از قبل تعیین شده، متمرکزاست و سایر فعالیت های مرتبط با این پروژه مهم را براساس پیشرفت های فن آورانه و متناسب با ساختار فنی ومعماری خطوط ریلی درون شهری و بین شهری برای سیستم های کنترل قطار در آینده در قالب یک تجربه اقدامشده در دپارتمان حمل و نقل ریلی اتحادیه اروپا بیان می دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
پژمان صالحی
دکترای تخصصی، استادیار دانشگاه آزاد اسلامی
مهران خلج
دکترای تخصصی، استادی ار دانشگاه آزاد اسلامی واحد پرند
شیوه ارجاع
�الحی، پژمان و خلج، مهران،1401،نوآوری و بهینه سازی سامانه های کنترل سیر و حرکت قطارها در مسیرهای ریلی همگرا از طریق یکپارچه سازی معماری سامانه های کنترل و ناوبری قطارهای خطوط بین شهری و شهری: بیان تجربه دپارتمان حمل و نقل ریلی اروپا،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران