پیش بینی رفتار راننده از نگاه دوچرخه سوار در تداخلات ترافیکی خودرو _ دوچرخه در تقاطعات

چکیده مقاله

یکی از عوامل کاهش تمایل به استفاده از دوچرخه عدم ادراک ایمنی حین دوچرخه سواری است بسیاری از تصادفاتدوچرخه و اتومبیل به این دلیل است که راننده حق تقدم را به دوچرخه سوار نمی دهد اگرچه راننده خودرو مقصر است،اما دوچرخه سوار ممکن است با پیش بینی رویدادهای مهم ایمنی و کاهش سرعت از تصادف جلوگیر ی کند این مطالعهبا هدف پیش بینی رفتار ماشین در تقاطع ها از نگاه دوچرخه سوار انجام شده است این مطالعه بررسی می کند که کدامنشانه ها به پیش بینی های دوچرخه سواران، و چه عواملی به رفتار کاهش سرعت گزارش شده توسط خود آنها کمکمی کنند این مقاله شامل کلیپ ها ی ویدئویی از ۹ موقعیت تقاطع شریانی، با پنج لحظه مکث ویدیوی مختلف در مجموعبرای ۳۲۷ شرکت کننده ارائه شده است پس از هر کلیپ و یدیویی ، شرکت کنندگان پرسشنامه ای را تکمیل می کنند تاپیش بینی کنند که راننده خودرو در مرحله بعدی چه کاری انجام خواهد داد، اینکه چه نشانه هایی به پیش بینی آنهاکمک می کند ، و همچنین رفتار کاهش سرعت و خطر درک شده مورد نظرشان چه بوده است نتایج نشان داد که طبقمدل لوجیت دوتایی داشتن تجربه ی مشابه با پیش بینی صحیح شرکت کنندگان ارتباط مستقیم دارد همچنین درموقعیت تصادف همبستگی منفی بین کاهش سرعت و سن وجود دارد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

شیلا شیرین بیان

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندس ی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی

غزال احمدعلی نژاد

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندس ی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی

سینا صاحبی

استادیار دانشکده مهندسی عمران، آب و محیط زیست، دانشگاه شهید بهشتی

�یرین بیان، شیلا و احمدعلی نژاد، غزال و صاحبی، سینا،1401،پیش بینی رفتار راننده از نگاه دوچرخه سوار در تداخلات ترافیکی خودرو _ دوچرخه در تقاطعات،نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات نوزدهمین کنفرانس بین المللی مهندسی حمل و نقل و ترافیک15 اسفند 1401 · تهران