چکیده مقاله
در این مقاله یک مبدل باک بوست به عنوان یک راهحل اقتصادی جهت کنترل سرعت موتورهای دیسی بدون جاروبک در کاربردهای توان پایین ارایه گردیده است یکی از روشهای کنترل این نوع موتورهای کنترل منبع ولتاژ دیسی میباشد که در این روش از یک کموتاسیون الکترونیکی که باعث کاهش تلفات کلیدزنی، و همچنین با حذف دیودهای یکسوساز که باعث پایین آمدن تلفات انتقالی شده استفاده گردیده است همچنین پارامترهای مبدل به گونهای طراحی شدهاند که مبدل در مد DCMI قرار و PFC با استفاده از برق اصلی شهر به صورت ذاتی پدید آمده است عملکرد مبدل پیشنهادی در چندین رنج کنترل سرعت با تغیر مقدار ولتاژ متبع تغذیه مورد ارزیابی قرار گرفته که شاخص کیفیت توان بدست آمده در محدوده قابل قبولی از استاندارد IEC 6100_32 میباشد عملکرد راهانداز معرفی شده در نرمافزار Matlab/Simulink مورد بررسی قرار گرفته است
کلیدواژهها
نویسندگان
علیرضا شمس
دپارتمان مهندسی برق و کامپیوتر، دانشکده فنی پسران شهرستان مرودشت – فارس – ایران
اسماعیل زارع
دپارتمان مهندسی برق و کامپیوتر، دانشکده فنی پسران شهرستان مرودشت – فارس – ایران
سعید صابری فیروزی
دپارتمان مهندسی برق و کامپیوتر، دانشکده فنی پسران شهرستان مرودشت – فارس – ایران
شیوه ارجاع
�مس، علیرضا و زارع، اسماعیل و صابری فیروزی، سعید،1396،طراحی مبدل باک بوست بدون پل PFC جهت کنترل سرعت موتورهای دی سی بدون جاروبک،پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر با تاکید بر دانش بومی،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پنجمین کنفرانس بین المللی مهندسی برق و کامپیوتر با تاکید بر دانش بومی19 بهمن 1396 · تهران