مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ فارسی

بررسی رضایت شهروندان از حمل و نقل عمومی (مطالعه ی موردی حمل و نقل همگانی شهر اصفهان)

چکیده مقاله

هدف سیستم حمل و نقل عمومی کاهش استفاده شهروندان از وسایل نقلیه شخصی و در نتیجه کاهش ترافیک و معضلات ناشی از آن در شهرهاست در این مطالعه به تحلیل عوامل تاثیرگذار در استفاده از حمل ونقل عمومی مطالعه ی موردی حمل و نقل همگانی شهر اصفهان بررسی شده است نوع تحقیق کاربردی و روش آن توصیفی تحلیلی است در جمع آوری اطلاعات از دو روش اسنادی کتابخانه ای و میدانی مصاحبه پرسشنامه استفاده شده است جامعه مورد پژوهش شهر اصفهان و شهروندان شهر اصفهان بوده و نمونه های لازم از میان شهروندان به صورت نمونه گیری احتمالی ساده و به روش شارل کوکران انتخاب شده است نتایج پژوهش نشان می دهد بین وضعیت تاهل، وضعیت سنی افراد، وضعیت خودروی شخصی، هدف سفر افراد، مشخصه های درونی افراد، در میزان استفاده از حمل و نقل همگانی اتوبوس ارتباط معناداری وجود دارد همچنین مدت زمان رانندگی با خودروی سواری افراد، در کاهش استفاده از سیستم های حمل نقل تاثیر گذار نبوده است میزان دسترسی به نقاط شهر به عنوان یکی از مهمترین عوامل و مشخصه های سیستم های حمل و نقل همگانی مطرح می باشد، چرا که معیارهای دسترسی نشان دهنده ی خصوصیات متقابل حمل و نقل همگانی و کاربری زمین است به عبارت دیگر در تصمیم گیری مسافرین جهت انجام سفر با حمل و نقل همگانی، قابلیت دسترسی در دسترس بودن خدمات حمل و نقل از مهمترین عوامل در انتخاب گونه ی حمل و نقلی و همچنین از سویی می توان بیان نمود که شاخص اصلی سیستم های حمل و نقل همگانی اتوبوس نظیر ظرفیت، زمان سفر، قیمت و غیره در مفهوم قابلیت دسترسی نهفته است

کلیدواژه‌ها

دسترسی اتوبوس حمل و نقل عمومی

نویسندگان

تصویر مجتبی افشاری

مجتبی افشاری

معاون مالی و منابع انسانی شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری اصفهان

تصویر ناهید زمانی

ناهید زمانی

کارشناس برنامه ریزی شرکت واحد اتوبوسرانی شهرداری اصفهان

شیوه ارجاع

�حیرایی، داود و افشاری، مجتبی و زمانی، ناهید،1404،بررسی رضایت شهروندان از حمل و نقل عمومی (مطالعه ی موردی حمل و نقل همگانی شهر اصفهان)،سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و شهرساز�

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی مجموعه مقالات سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی30 آبان 1404
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۶۲۴ مشاهده

بررسی حرکات دامنه ای ریزش در ایجاد مخاطرات سکونتگاه هایی هورامان با تاکید بر روستای که مالا

ریزش کوه به پدیده ای اطلاق می گردد که طی آن قطعه ای سنگ یا توده ای از سنگ و سنگ ریزه بر اثر لغزش یا واژگ…

حرکات دامنه ایهورامانروستای که مالا
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۴۵۵ مشاهده

توسعه پایدار و چالش های آن در کشورهای در حال توسعه: بررسی مفاهیم، موانع و راهکارها

توسعه پایدار به عنوان یکی از مهم ترین رویکردهای معاصر در عرصه برنامه ریزی و سیاست گذاری، بر ایجاد توازن…

ایجاد توازنتوسعه پایدارچالش ها
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۴۳۸ مشاهده

ارائه راهکارها و تکنیک های تبدیل ساختمان های موجود به ساختمان سبز بدون تخریب (مطالعه موردی یک ساختمان در استان تهران)

ساختمان ها به عنوان یکی از اصلی ترین مصرف کنندگان انرژی محسوب می شوند یکی از راه های کاهش دهنده مصرف انر…

معماری پایدار و ساختمان های هوشمندانرژی های نو در معماریبرنامه ریزی انرژی در طرح های معماری با نگاه به معماری پایدار
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۳۰ مشاهده

بررسی عدالت اجتماعی فضای سبز شهری با استفاده از روش یادگیری عمیق (نمونه موردی:منطقه ۸ تهران)

فضای سبز شهری به عنوان یکی از مولفه های اصلی توسعه پایدار شهری، نقشی کلیدی در بهبود کیفیت زندگی شهروندان…

عدالت اجتماعییادگیری عمیقعدالت فضایی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۳۲۲ مشاهده

تاثیر معماری شهری و شهرسازی بر مدیریت بحران های ناشی از جنگ: راهبردی برای تاب آوری و بازیابی

در دنیای معاصر، جنگ ها و بحران های ناشی از آن تاثیرات مخرب عمیقی بر امنیت و پایداری شهرها به ویژه ساختار…

جنگمعماری شهریشهرسازی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۴ ۲۵۵ مشاهده

هوش مصنوعی در مدیریت پروژه های ساخت و ساز: مروری نظام مند بر سیر تکامل و آینده پیش رو

ادغام هوش مصنوعی در مدیریت پروژه های ساختمانی، انقلابی در صنعت ساخت و ساز ایجاد کرده است و راه حل های نو…

هوش مصنوعیمدیریت پروژهساخت و ساز