چکیده مقاله
ارایه خدمات حمل و نقل عمومی یکی از مهم ترین وظایف شهرداری ها به خصوص در کلانشهرهاست ازدیاد جمعیت به همراه افزایش فواصل رفت و آمد، اهمیت و لزوم ناوگان حمل و نقل عمومی به ویژه در کلانشهرها را نشان می دهد در این میان خطوط اتوبوسرانی درون شهری یکی از مهمترین ابزار حمل و نقل مسافر به شمار می رود دسترسی سریع و آسان، ایستگاه های فراوان و قیمت مناسب آن را برای مسافرین بسیار جذاب نموده است از طرف دیگر با توجه شرایط کنونی اقتصادی،استفاده بهینه از منابع سازمانی بسیار ضروری است از سویی خطوط اتوبوسرانی باید سرویس دهی مناسب ارایه دهند و از طرف دیگر تعداد مناسب از این وسایط نقلیه پیش بینی گردد تا هزینه های خرید و تعمیرات و نگهداری کمینه شود کلانشهر شیراز نیز با توجه به توسعه کالبدی و شهری که در این چند سال اخیر داشته است از این قاعده مستنثی نمی باشد هزینه تعمیر و نگهداری اتوبوس، هزینه نارضایتی مسافرین ناشی از انتظار ،هزینه اتلاف وقت مسافرین، هزینه هایی هستند که در این پژوهش مورد توجه قرار گرفته اند محدوده ی این تحقیق، بررسی خط مهم اتوبوسرانی درون شهری در منطقه 3 شهرداری شیراز می باشد برای این منظور از روش قدرتمند بهینه سازی ازدحام ذرات PSO بهره گیری شده است
کلیدواژهها
نویسندگان
سید مهدی امیری
کارشناس ارشد مهندسی صنایع، شاغل در شهرداری شیراز
شیوه ارجاع
�میری، سید مهدی،1399،محاسبه تعداد اتوبوس های مورد نیاز خطوط درون شهری با استفاده از روش بهینه سازی ازدحام ذرات( PSO ) ( مطالعه موردی: شهرداری شیراز)،اولین همایش ملی تحقیقات میان رشته ای در علوم مهندسی و مدیریت،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین همایش ملی تحقیقات میان رشته ای در علوم مهندسی و مدیریت26 اسفند 1399 · تهران