شناسایی مقاطع حادثه خیر بر مبنای سیستم اطلاعات جغرافیایی (مورد مطالعاتی راههای استان همدان)

چکیده مقاله

در این مطالعه، یک روش یکپارچه برای شناسایی قطعات راه حادثه خیز تصادفات رانندگی در یک شبکه جاده بین شهری ارائه شده است برآورد شدت تصادف به روش تجزیه و تحلیل مکانی، تخمین چگالی کرنل KDE میزان فراوانی تصادفات از روش نسبت اثرگذاری هر تصادف در قطعات راه در نرم افزار ArcGIS بدست آمده است نتایج مطالعه برای دو مدل تقریبا یکسان به دست آمد ما دریافتیم که مقاطع حادثه خیز شناسایی شده با استفاده از روش تخمین تراکم هسته برای شدت تصادف و روش میزان اثرگذاری برای فراوانی تصادفات، حادثه خیزی قطعه راه به یک نسبت منعکس می کند این روش می تواند به مقامات حمل و نقل و متخصصان ایمنی کمک کند تا مکانهایی را که نیاز به توجه بیشتر ایمنی دارند، در اولویت قرار دهند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

علی اصغر گهرپور

گروه عمران، دانشکده عمران و معماری، دانشگاه ملایر، ملایر، ایران

گهرپور، علی اصغر،1404،شناسایی مقاطع حادثه خیر بر مبنای سیستم اطلاعات جغرافیایی (مورد مطالعاتی راههای استان همدان)،سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و شهرساز�

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سومین کنفرانس بین المللی پژوهش های کاربردی در مهندسی عمران، معماری و شهرسازی30 آبان 1404