تکافل شخص ثالث اتومبیل بر مبنای الگوی میزان مصرف انرژی

چکیده مقاله

بیمه مر سوم شخص ثالث به علت ارزش محور نبودن و دا شتن نواق صی در مبانی و اجرا و عدم تحقق اهداف مربوطه ، محصول مناسبی برای بیمه ای اجباری نمی باشد لذا محصول تکافل شخص ثالث با الگوی نوین پرداخت حق مشارکت بر مبنای مصرف انرژی و با استفاده از کارت هوشمند برای این رشته از بیمه پیشنهاد داده شد و مورد بررسی قرار گرفت تکافل شخص ثالث بر پایه اصل نه سود، نه زیان در بیمه اجباری شخص ثالث به بهبود کارایی اقتصادی ، گسترش رفاه عمومی و حداکثرسازی ارزش می پردازد از طرفی به علت ارتباط مستقیم راننده محوری با میزان مصرف انرژی و سطح ریسک ، طرح پرداخت حق مشارکت بر مبنای میزان مصرف انرژی و با استفاده از کارت هوشمند مکمل محصول تکافل شخص ثالث پیشنهاد و مورد بررسی قرار گرفت و راننده محوری به عنوان ملاک اصلی برآورد حق مشارکت نشان داده شداین روش ارزشمحور و راننده محور با رفع کاستی های بیمه اجباری و مرسوم شخص ثالث از جمله رفع مسئله بیمه نشدهها، رفع مسئله انتخاب نامساعد و کاهش مخاطرات اخلاقی ، منافع شرکتهای بیمه و دارندگان وسایل نقلیه موتوری را تامین می سازد و از این رهگذر تبصره ۱ ماده ۱۸ قانون بیمه اجباری خسارات وارد شده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه را عملیاتی می کند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

فرخنده مدرسی عالم

دیپلم پیشرفته بیمه ، موسسه بیمه چارترد ، لندن، انگلستان

ملیحه رجائی

کارشناسی ارشد توسعه اقتصادی و برنامه ریزی ، دانشکده اقتصاد و آمار، دانشگاه علامه طباطبائی ، تهران، ایران

مدرسی عالم، فرخنده و رجائی، ملیحه،1402،تکافل شخص ثالث اتومبیل بر مبنای الگوی میزان مصرف انرژی،سی امین همایش ملی و یازدهمین همایش بین المللی بیمه و توسعه با موضوع تکامل زیست بوم صنعت بیمه «تکافل، حکمرانی و فناوری های نوین»،تهران

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات سی امین همایش ملی و یازدهمین همایش بین المللی بیمه و توسعه با موضوع تکامل زیست بوم صنعت بیمه «تکافل، حکمرانی و فناوری های نوین»12 آذر 1402 · تهران