مدلیابی معادلات ساختاری پیش بینی استرس شغلی در رانندگان وسایل نقلیه عمومی استان لرستان براساس تعارض کار-خانواده با میانجیگری راهبردهای مقابله ای

چکیده مقاله

هدف پژوهش حاضر پیش بینی استرس شغلی در رانندگان وسایل نقلیه عمومی استان لرستان براساس تعارض کار خانواده با میانجیگری راهبردهای مقابله ای بود روش پژوهش توصیفی از نوع همبستگی و جامعه آماری پژوهش شامل تمام رانندگان وسایل نقلیه عمومی در استان لرستان در سال ۱۴۰۳ بود که از میان آنها به روش نمونه گیری در دسترس ۳۲۰ نفر انتخاب شدند ابزار پژوهش شامل پرسشنامه چندوجهی تعارض کار خانواده کارلسون و همکاران ۲۰۰۰ ؛ پرسشنامه استرس شغلی موسسه سلامت و ایمنی ساخته کاسینس و همکاران ۲۰۰۴ و نسخه تجدیدنظر شده پرسشنامه سبک های مقابله فولکمن و لازاروس ۱۹۸۵ بود داده های پژوهش حاضر با استفاده از مدلیابی معادلات ساختاری و نرم افزار ایموس تحلیل شدند نتایج نشان داد که تعارض کار خانواده بر استرس شغلی اثر مستقیم و مثبت دارد ۰/۰۰۱۳۶۷ راهبرد هیجان مدار بر استرس شغلی اثر مستقیم و مثبت دارد ۰/۰۰۱۲۰۴ راهبرد مسئله مدار بر استرس شغلی اثر مستقیم و منفی دارد ۰/۰۰۱۲۰۰ تعارض کار خانواده بر استرس شغلی به واسطه راهبردهای مقابله ای اثر غیر مستقیم دارد ۰/۰۰۱۱۷۰ پیشنهاد می شود مداخلاتی در جهت افزایش و بهبود سبک های مقابله ای مسئله مدار انجام شود تا بدین طریق استرس و فرسودگی شغلی کاهش یابد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

حادث حیدری

کارشناسی ارشد روانشناس، عمومی گروه روانشناسی واحد بادرود دانشگاه آزاد اسلامی اصفهان، ایران

�یدری، حادث،1404،مدلیابی معادلات ساختاری پیش بینی استرس شغلی در رانندگان وسایل نقلیه عمومی استان لرستان براساس تعارض کار-خانواده با میانجیگری راهبردهای مقابله ای،دومین کنفرانس بین المللی روانشناسی، علوم اجتماعی، علوم تربیتی و فلسفه،بابل

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات دومین کنفرانس بین المللی روانشناسی، علوم اجتماعی، علوم تربیتی و فلسفه30 آبان 1404 · بابل