چکیده مقاله
با توجه به اهمیت عملیاتی بودن شناورها و تجهیزات آن با قابلیت اطمینان بالا در پروژه های فراساحل و هزینه های نگهداری و تعمیراتشناور ها و حسایست این موضوع در جهت کاهش حوادث و ریسک اجرای پروژه ها در صنعت فراساحل ، این حوزه به عنوان یک مزیترقابتی شرکت های مهندسی دریایی تبدیل گردیده است قوانین بین المللی دریانوردی و دستورالعمل ها و استانداردهای نگهداری وتعمیرات و همچنین شرایط کشور ایران از نظر تحریم تامین قطعات یدکی و استفاده از متخصصین نگهداری و تعمیرا ت ۱ در سطح بینالملل ، برنامه ریزی در این حوزه را پیچیده تر نموده است این الگو با استفاده از نقاط مشترک این قوانین و دستورالعمل ها و همچنیناستانداردهای نگهداری و تعمیرات و بکار گیری ابزارهای مختلف در جهت سهولت برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات شناورها و تجهیزاتآنها در پروژه های فراساحل اقدام نموده است در پژوهش انجام شده با استفاده از این الگو در شرکت سازه دریایی رال، میزان خرابیتجهیزات حین عملیات حدود ۸۰ درصد کاهش پیدا نموده است همچنین با کاهش تردد های غیر برنامه ای جهت تعمیرات به خارج ازایران باعث بهینه نمودن و کاهش حدود ۴۰ درصدی هزینه ها آن گردیده است در این مقاله یک الگوی برنامه ریزی و نگهداری وتعمیرات RPMS ۲ جهت آماده بودن شناورها و تجهیزات آن در صنعت فراساحل جهت انجام پروژه ها و کاهش هزینه ها ارائه میگردد
کلیدواژهها
نویسندگان
شیوه ارجاع
کتابچی، رضا،1401،ارائه الگویی به منظور توسعه برنامه نگهداری و تعمیرات شناورها در صنعت فراساحل (شرکت مهندسی سازه دریایی رال)،پانزدهمین کنفرانس ملی نگهداری و مدیریت دارایی های فیزیکی،تهران
ارائهشده در
مجموعه مقالات پانزدهمین کنفرانس ملی نگهداری و مدیریت دارایی های فیزیکی17 بهمن 1401 · تهران