چکیده مقاله
مسیر راه آهن چابهار زاهدان با گذر از بسترهای ناپایدار شامل رس های نرم نهشته های شور سولفاتی و تراز بالای آب زیرزمینی اجرای پایدار خاکریز را با ریسک، نشست ناپایداری و آسیب های شیمیایی مواجه می کند این پژوهش یک چارچوب یکپارچه بهینه سازی اجرای خاکریز را با رویکرد ژئوتکنیک ارائه می دهد که چهار نوآوری کلیدی دارد: ۱ به کارگیری الگوریتم های هوشمند برای گزینش مصالح و ترکیبات بهسازی ۲ طراحی سیستم زهکشی پیشگیرانه ویژه مناطق با سطح ایستابی بالا ۳ مدلسازی عددی نشست در محیط های شور با نرم افزار PLAXIS و ۴ استفاده هدفمند از ژئوسنتتیک های نوین مقاوم در برابر سولفات مواد و روش شناسایی مهندسی با حفاری گمانه ها CPTu و نمونه گیری دست نخورده انجام و آزمون های شاخصی شیمیایی حدود، آتربرگ دانه بندی، هدایت الکتریکی، سولفات و کلرید گچ تکمیل شد سپس یک سامانه تصمیم یار مبتنی بر یادگیری ماشین جنگل تصادفی XGBoost و تصمیم گیری چندمعیاره AHP TOPSIS برای انتخاب مصالح قرضه و درصد مواد پوزولانی آهکی توسعه یافت طرح زهکشی پیشگیرانه ترکیبی از زهکش های طولی زیر خاکریز، ترانشه های زهکش عمیق و زهکش های پیش ساخته عمودی را با کنترل معیارهای فیلتر و ارزیابی قابلیت اطمینان دربر گرفت تحلیل عددی تحکیم و پایداری با PLAXIS مدل سخت شونده با کرنش کوچک، تحلیل مرحله ای ساخت دوفازی تحکیم و سناریوهای شست وشوی نمک و کاهش سفتی و مسلح سازی قاعده خاکریز با ژئوگریدهای با مدول بالا و ژئوتکستایل جداساز مقاوم به سولفات انجام شد یافته ها سامانه هوشمند ترکیب بهینه ماسه شن دانه بندی خوب با ریزدانه کم به همراه ۶۴ افزودنی پوزولانی را برای بیشترین پایداری و کمترین نشست هزینه چرخه عمر پیشنهاد کرد و نسبت به سناریوی مبنا کاهش ۱۵ ۲۲ هزینه و ۳۵ ۲۵ نشست پیش بینی شد طرح زهکشی زمان رسیدن به ۹۰% تحکیم را حدود ۳۵ ۵۰% کوتاه و فشار آب حفره ای اوج را ۶۰ ۴۰% کاهش داد مدل سازی PLAXIS بیشینه نشست پس از اجرا را از ۱۵۰ ۱۸۰ میلی متر به ۷۰ ۹۵ میلی متر و جابجایی جانبی را حدود ۴۰% کمتر نشان داد؛ ضریب اطمینان پایداری شیب ۳ تا ۵ واحد بهبود یافت ژئوسنتتیک های منتخب در آزمون های تسریع شده سولفات افت ظرفیت کششی کمتر از ۱۵% و حفظ عملکرد جداسازی مسلح سازی را نشان دادند نتیجه گیری: چارچوب پیشنهادی، تصمیم سازی مبتنی بر داده و طراحی سازه پذیر برای خاکریزهای مسیر چابهار زاهدان را ممکن کرده و قابلیت تعمیم به کریدورهای ساحلی خشک مشابه را دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
امید نوروزی انگنایی
مشاور و ناظر مقیم کارفرما در پروژه احداث راه آهن چابهار زاهدان شرکت مهندسین مشاور هگزا
محمد برزنونی
مسئول کنترل کیفیت راه آهن چابهار زاهدان قطعه ۴ و ۵ موسسه سازندگی، نصر هلدینگ راه و شهرسازی
شیوه ارجاع
نوروزی انگنایی، امید و برزنونی، محمد،1404،تحلیل بهینه سازی اجرای خاکریزی در بسترهای ناپایدار با رویکرد مهندسی ژئوتکنیک در مسیر پروژه احداث راه آهن چابهار-زاهدان،اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته،اسفراین
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته19 آبان 1404 · اسفراین