طراحی و احیاء جاده دسترسی به تاج سد شهید رجایی

چکیده مقاله

این پژوهش به تحلیل و بررسی احیای جاده دسترسی به تاج سد شهید رجایی در ساری می پردازد که طولی در حدود ۲۰۰ متر از آن به واسطه تخریب های ناشی از بارندگی و دیگر عوامل محیطی نیاز مبرمی به بازسازی دارد هدف اصلی این تحقیق شناسایی و ارزیابی روش های موثر برای احیای این جاده می باشد و به بررسی اینکه کدام واریانت های طراحی می توانند به بهبود ایمنی و پایداری جاده کمک کنند می پردازد در این راستا مطالعات میدانی و بررسی های جامع توپوگرافی در محدوده جاده انجام شد و دو واریانت اصلی برای احیا انتخاب و تحلیل گردید روش های مورد استفاده شامل ارزیابی دقیق شرایط زمین شناسی، طراحی دیوار حائل و اجرای سیستم های زهکشی مناسب به منظور کاهش خطر لغزش و بهبود ترافیک بود نتایج نشان می دهند که بکارگیری دیوار حائل به همراه سیستم های زهکشی پیشرفته می تواند به طور قابل توجهی خطر لغزش را کاهش داده و شرایط ترافیکی را بهبود بخشد همچنین نتایج به دست آمده نشان دهنده کاهش ۳۰ درصدی خطر لغزش و افزایش ۲۵ درصدی پایداری جاده در مقایسه با شرایط قبلی است

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

سمانه خدائی

دانشجوی دکتری دانشکده مهندسی معدن دانشگاه صنعتی سهند تبریز

محمد داربر

دانشیار دانشکده مهندسی معدن دانشگاه صنعتی سهند تبریز

حمید چاکری

دانشیار دانشکده مهندسی معدن دانشگاه صنعتی سهند تبریز

�دائی، سمانه و داربر، محمد و چاکری، حمید،1404،طراحی و احیاء جاده دسترسی به تاج سد شهید رجایی،اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته،اسفراین

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته19 آبان 1404 · اسفراین