چکیده مقاله
بسیاری از قطعات در عمر کاری خود تحت بارگذاری مد ترکیبی قرار می گیرند در صورت وجود یک ترک اولیه یا ایجاد ترک در قطعه حین بارگذاری امکان شکست آن وجود خواهد داشت بنابراین بررسی رفتار ماده ترک دار تحت بارگذاری مد ترکیبی دارای اهمیت می باشد در پژوهش حاضر به بررسی یکی از نمونه های نسبتا جدید آزمایشگاهی تحلیل مد ترکیبی پرداخته شده است این نمونه صفحه سوراخ دار دارای ترک می باشد با شبیه سازی این نمونه در نرم افزار آباکوس به بررسی تاثیر نحوه بارگذاری بر ضرایب شدت تنش مدهای اول و دوم پرداخته شده است بررسی ها نشان داد اعمال بارگذاری به صورت نیرویی یا جابجایی بر روی لبه نمونه برتری قابل ملاحظه ای نسبت به بارگذاری فعلی توسط پین رابط دارد
کلیدواژهها
نویسندگان
حسن حیرانی
حجت الله سیف یاسین استادیار؛ بزرگمهر قائناتبزرگمهر قائنات دانش آموخته کارشناسی؛ بزرگمهر قائنات
حجت الله سیف یاسین
استادیار؛ بزرگمهر قائنات
بزرگمهر قائنات
دانش آموخته کارشناسی؛ بزرگمهر قائنات
شیوه ارجاع
�یرانی، حسن و سیف یاسین، حجت الله و قائنات، بزرگمهر،1404،مطالعه تاثیر نوع بارگذاری بر ضرایب شدت تنش در نمونه HCSP،اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته،اسفراین
ارائهشده در
مجموعه مقالات اولین کنفرانس بین المللی و هفتمین کنفرانس ملی مهندسی مکانیک، عمران و فناوری های پیشرفته19 آبان 1404 · اسفراین