چکیده مقاله
سامانه های حمل و نقل هوشمند ITS با صرف هزینه های نصب و نگهداری نسبت زیاد، وظیفه برداشت، ثبت و نگهداری اطلاعات مختلف حمل و نقلی از سطح معابر را برعهده دارند معمولا استفاده از این اطلاعات، محدود به کاربردهای از پیش تعیین شده ای است و در صورت شناسایی و معرفی کاربردهای بیشتر، بدون صرف هزینه اضافی، ضمن رفع مشکلات بیشتر، بهره وری این سامانه ها نیز ارتقاء خواهد یافت در این مقاله سعی بر آنست تا ضمن تحلیل اطلاعات خام برداشتی توسط سامانه های حمل و نقل هوشمند ITS ، در خصوص امکان تعیین الگوی تردد محورهای دارای اهداف سفر متفاوت بویژه سفرهای: کاری، تحصیلی، یک سر خانه و تفریحی بررسی نماییم برای این منظور، 17 , 520 رکورد ثبت شده توسط سامانه های ترددشماری مرکز مدیریت راههای فارس که حاوی اطلاعات مربوط به متوسط تردد ساعتی 2 محور مهم و پر تردد استان فارس با دو هدف غالب سفر متفاوت می باشند مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است بر اساس نتایج این مقاله الگوی تردد روزانه محورها متناسب با هدف سفر تغییر نموده و امکان برنامه ریزی سیستماتیک نیروهای امدادرسان، خدماتی و نظارتی به منظور بهره وری بیشتر نیروها و تجهیزات وجود دارد
کلیدواژه‌ها
نویسندگان
هادی مدرس زاده رحمان پور
اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس مرکز مدیریت راهها، شیراز
بهنام رضایی
اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس حوزه ریاست، شیراز
کورش سیاهپور
اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس مرکز مدیریت راهها، شیراز
شیوه ارجاع
مدرس زاده رحمان پور، هادی و رضایی، بهنام و سیاهپور، کورش،1396،تعیین الگوی تردد محورهای دارای هدف سفر متفاوت بکمک اطلاعات سامانه های حمل و نقل هوشمند (ITS) مطالعه موردی: استان فارس، محورهای: مرودشت - شیراز و شیراز - سپیدان)،چهارمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار،شیراز
ارائه‌شده در
مجموعه مقالات چهارمین همایش بین المللی مهندسی عمران، معماری و شهرسازی با رویکرد توسعه پایدار1 اسفند 1396 · شیراز