سنجش قابلیت دسترسی به فعالیتهای شهری با استفاده از سامانه اتوبوسهای تندرومطالعه موردی بیمارستانها و پارکهای کلانشهر مشهد

چکیده مقاله

هدف این مقاله ارزیابی قابلیت دسترسی فضایی سامانه اتوبوسهای تندرو در کلانشهر مشهد برحسب دسترسی به دو فعالیت مجزا بیمارستان، پارک از طریق این سیستم میباشد لازم به ذکر است توزیعالگوهای قابلیت دسترسی در رابطه با طبقات مختلف اجتماعی اقتصادی شهر مشهد کشف شد روش تحقیق توصیفی تحلیلی است و بهمنظور سنجش وضعیت دسترسی از مدل درجه کشش هنسن استفاده شده است نتایج حاکی از آن است که نمرات دسترسی به هر یک از فعالیتها از طریق سامانه اتوبوسهای تندرو بهطور گستردهای تحت تأثیر توزیع فضایی و کشش مقصد قرار دارد و بهطورکلی برای بیمارستانهاو پارکها سطح دسترسی از طریق این سامانه به حداقل میرسد بهگونهای که در رابطه با دسترسی به بیمارستانها بالغبر 07 % از کل جمعیت و در مورد دسترسی به پارکها، 96 % جمعیت کل طبقات از نمرات دسترسی پایینتر از حد متوسط برخوردارند

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

محمدرحیم رهنما

دانشیار، رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری

شیرین صباغی آبکوه

دانشجوی دکتری، رشته جغرافیا و برنامه ریزی شهری

�هنما، محمدرحیم و صباغی آبکوه، شیرین،1394،سنجش قابلیت دسترسی به فعالیتهای شهری با استفاده از سامانه اتوبوسهای تندرومطالعه موردی بیمارستانها و پارکهای کلانشهر مشهد،هفتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری با تاکید بر راهبردهای توسعه شهری،مشهد

ارائه‌شده در

مجموعه مقالات هفتمین کنفرانس ملی برنامه ریزی و مدیریت شهری با تاکید بر راهبردهای توسعه شهری20 آبان 1394 · مشهد