مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

اثر هندسه (شکل و ابعاد) در همبستگی بین شاخص مقاومت بار نقطه ای و مشخصات مقاومتی مواد شکننده

چکیده مقاله

سنگ و بتن به عنوان شناخته شده ترین مصالح و مواد شکننده در ساخت و سازه ای مهندسی مورد استفاده قرار می گیرند با اجرای پروژههای بتنی در بسترهای سنگی انجام آزمایشات مقاومتی صحیح و دقیق تحت شرایطی مطابق با ضوابط آیین نامه ها ممکن نیست و ناچار به تهیه نمونه های آزمایشی و مغزه گیریهای غیر استاندارد خواهد شد که نتایج ، تفسیر معلومی از وضعیت مشخصه سازه نخواهد داد با این وجود در صورت داشتن مشخصات مقاومتی دقیق می توان عملکرد سازه را کنترل کرد در این بین نیاز است تا اثر هندسه شکل و ابعاد بر مشخصات مقاومتی مصالح مشخص گردد در این پژوهش ۴ نوع از مواد شکننده پرکاربرد در ساخت و ساز از دو نوع سنگ و دو نوع بتن در شکل و اندازههای مختلف تحت آزمایش های مقاومت فشاری تک محوری، بار نقطه ای و کشش غیرمستقیم کشش برزیلی قرار گرفتند با توجه به آزمایش های انجام شده بر روی این مصالح مشخص شد که شاخص مقاومت بار نقطه ای به دست آمده از آزمایش بار نقطه ای همبستگی بسیار مطلوبی با مشخصات مقاومتی مواد شکننده دارد

کلیدواژه‌ها

مواد شکننده مشخصات مقاومتی مقاومت مشخصه اثر شکل و اندازه

نویسندگان

تصویر امیرحسین ناصری

امیرحسین ناصری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده گرمسار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

تصویر امید قاسمی

امید قاسمی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده گرمسار، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

تصویر امین اصغری

امین اصغری

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده عمران و معماری و هنر، دانشگاه آزاد اسلامی علوم و تحقیقات،تهران، ایرا ن

تصویر احمد فهیمی فر

احمد فهیمی فر

استاد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

تصویر غلامرضا هوائی

غلامرضا هوائی

استادیار، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران، ایران

شیوه ارجاع

ناصری، امیرحسین و قاسمی، امید و اصغری، امین و فهیمی فر، احمد و هوائی، غلامرضا،1402،اثر هندسه (شکل و ابعاد) در همبستگی بین شاخص مقاومت بار نقطه ای و مشخصات مقاومتی مواد شکننده،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۳۲۵ مشاهده

کاربرد هوش مصنوعی در خودروهای خودران

خودروهای خودران از جدیدترین سامانه های حمل ونقل هوشمند هستند و به منظور ایجاد هوشمندی در این خودروها، شن…

هوش مصنوعیخودروی خودرانخودروی هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۸۸ مشاهده

ارزیابی احتمالاتی خطر زمین لرزه در ساحل مکران به روش تصادفی گسل های محدود

منطقه فرورانش مکران در سواحل جنوبی ایران و پاکستان، از جمله مناطق لرزه ای وسیعی است که ظرفیت ایجاد زمین…

مکرانزمین لرزهگسل های محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۷۹ مشاهده

ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا…

حمل ونقل ریلیماتریس لئوپولدآلودگی زیست محیطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۲۰ مشاهده

ارزیابی بروز پدیده روانگرایی مبتنی بر انرژی کرنشی با استفاده از الگوریتم برنامه نویسی بیان ژنی

یکی از پدیدههایی که در حین زلزله ها می تواند رخ دهد، پدیده روانگرایی خاک می باشد این پدیده معمولا در خاک…

زلزلهروانگراییانرژی کرنشی .
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۰۷ مشاهده

بررسی قابلیت های ترکیب مدلسازی اطلاعات ساختمان و واقعیت افزوده در تعمیر و نگهداری

مدل سازی اطلاعات ساختمان BIM به عنوان یک فناوری متحول کننده در صنعت ساخت و ساز ظاهر شده است که مزایای مت…

واقعیت افزودهتعمیر و نگهداریقابلیت ها
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۶۸۱ مشاهده

مروری بر مزایا و چالش های پیاده سازی قراردادهای تحویل پروژه یکپارچه (IPD)

پژوهش ها نشان می دهند اغلب پروژه های صنعت ساخت و ساز با چالش های فراوانی روبرو هستند بسیاری از این چالش…

تحویل پروژه یکپارچهIPDIntegrated Project Delivery