مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

ارزیابی اثر حرارت و آتش بر روی سازههای ژئوتکنیکی

چکیده مقاله

با توجه به افزایش روزافزون دمای کرهزمین و همچنین افزایش آمار آتش سوزیها می توان گفت دما یک عامل تاثیرگذار در طراحی سازهها می باشد از طرفی با توجه به افزایش استفاده از مصالح حساس به دما مانند ژئوسنتتیک ها در سازههای ژئوتکنیکی می توان گفت حساسیت سازهها به دما نیز بالاتر رفته است و این خود نشان دهنده ضرورت بررسی سازهها در دماهای بالا می باشد در پژوهش حاضر به مروری بر مطالعات پیشین در مورد تاثیر آتش بر سازههای مهم ژئوتکنیکی یعنی دیوار خاکمسلح ، تونل و مدفن زباله پرداخته شده است در دیوارهای خاکمسلح محققین با ابزارگذاری در دیوارهای با مقیاس واقعی ،انجام آزمایش آتش بر روی مدلهای آزمایشگاهی و همچنین مدلسازیهای نرم افزاری به بررسی توزیع دما در خاکریز این دیوارها و همچنین عملکرد دیوار در مقابل آتش پرداخته اند و نشاندادهاند که در دیوارهای با رویه خسارت زیادی به دیوار وارد نمی شود ولی در صورت عدم استفاده از رویه دیوار فرومیریزد در مدفن های زباله نیز محققین به بررسی طولعمر لایه های ژئوسنتتیکی پرداخته اند و نشاندادهاند که دمای بالا می تواند طول عمر لایه های ژئوسنتتیکی را به ۳ درصد طول عمر معمول آنها کاهش دهد در تونل ها نیز با انجام آزمایش آتش درجا نشان دادهشدهاست که در صورت وقوع آتش سوزی و تداوم آتش تا ۴۰ دقیقه احتمال ریزش تونل بالا می باشد

کلیدواژه‌ها

دما سازههای ژئوتکنیکی تونل مدفن زباله دیوار خاک مسلح

نویسندگان

تصویر امیرمهدی محمودی

امیرمهدی محمودی

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی ژئوتکنیک، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجهنصیرالدین طوسی

تصویر محمود قضاوی

محمود قضاوی

استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

تصویر سعید بختیاری

سعید بختیاری

عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، بخش مهندسی آت ش

شیوه ارجاع

محمودی، امیرمهدی و قضاوی، محمود و بختیاری، سعید،1402،ارزیابی اثر حرارت و آتش بر روی سازههای ژئوتکنیکی،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۳۲۵ مشاهده

کاربرد هوش مصنوعی در خودروهای خودران

خودروهای خودران از جدیدترین سامانه های حمل ونقل هوشمند هستند و به منظور ایجاد هوشمندی در این خودروها، شن…

هوش مصنوعیخودروی خودرانخودروی هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۸۸ مشاهده

ارزیابی احتمالاتی خطر زمین لرزه در ساحل مکران به روش تصادفی گسل های محدود

منطقه فرورانش مکران در سواحل جنوبی ایران و پاکستان، از جمله مناطق لرزه ای وسیعی است که ظرفیت ایجاد زمین…

مکرانزمین لرزهگسل های محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۷۹ مشاهده

ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا…

حمل ونقل ریلیماتریس لئوپولدآلودگی زیست محیطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۲۰ مشاهده

ارزیابی بروز پدیده روانگرایی مبتنی بر انرژی کرنشی با استفاده از الگوریتم برنامه نویسی بیان ژنی

یکی از پدیدههایی که در حین زلزله ها می تواند رخ دهد، پدیده روانگرایی خاک می باشد این پدیده معمولا در خاک…

زلزلهروانگراییانرژی کرنشی .
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۰۷ مشاهده

بررسی قابلیت های ترکیب مدلسازی اطلاعات ساختمان و واقعیت افزوده در تعمیر و نگهداری

مدل سازی اطلاعات ساختمان BIM به عنوان یک فناوری متحول کننده در صنعت ساخت و ساز ظاهر شده است که مزایای مت…

واقعیت افزودهتعمیر و نگهداریقابلیت ها
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۶۸۱ مشاهده

مروری بر مزایا و چالش های پیاده سازی قراردادهای تحویل پروژه یکپارچه (IPD)

پژوهش ها نشان می دهند اغلب پروژه های صنعت ساخت و ساز با چالش های فراوانی روبرو هستند بسیاری از این چالش…

تحویل پروژه یکپارچهIPDIntegrated Project Delivery