مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

ارزیابی اثر طول دهانه و نوع مقاطع ستونها بر وزن بهینه ساختمانهای بلند فولادی با سیستم قاب لوله ای

چکیده مقاله

هدف از انجام این پژوهش بهینه سازی طراحی یک ساختمان بلند فولادی با سیستم قاب لوله ای با بررسی اثر طول دهانه ها و نوع مقاطع ستونها بر وزن سازه است معیار بهینه سازی طراحی ، میل دادن گریز نسبی تمام طبقات به بیشینه حد مجاز تعیین شده در استاندارد ۲۸۰۰ در نظر گرفته شد اثر طول دهانه ها بر وزن ساختمان موردمطالعه با انتخاب طول دهانه های مختلف از بازه ۳ الی ۶ متر و طراحی بهینه سازه در هر حالت مورد بررسی قرار گرفت نتایج نشان داد با افزایش طول دهانه های قاب لوله ای، وزن تیرهای قاب لوله ای افزایش و وزن ستونهای قاب لوله ای کاهش می یابد اما وزن کل قاب لوله ای تفاوت چندانی نخواهد کرد به عبارتی وزن قاب لوله ای مستقل از طول دهانه ها می باشد هر چند مطابق با نتایج انتخاب طول دهانه ۵ متری می تواند وزن قاب لوله ای را حدود ۱ الی ۳ درصد نسبت به سایر حالت ها کاهش دهد در بخش بعدی پژوهش به مقایسه وزن قاب لوله ای در دو حالت استفاده از مقاطع جعبه ای و مقاطع H شکل برای ستونها پرداخته شد با توجه به نتایج استفاده از ستونها با مقطع H شکل ، وزن ستونهای قاب لوله ای موردمطالعه را حدود ۱۹ درصد و وزن کل قاب لوله ای را حدود ۱۶ درصد کاهش داد

کلیدواژه‌ها

ساختمانهای بلند فولادی سیستم قاب لوله ای طراحی لرزه ای بهینه

نویسندگان

تصویر حسین مرشدی

حسین مرشدی

دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف، تهران، ایران

شیوه ارجاع

مرشدی، حسین و استکانچی، همایون،1402،ارزیابی اثر طول دهانه و نوع مقاطع ستونها بر وزن بهینه ساختمانهای بلند فولادی با سیستم قاب لوله ای،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۳۲۵ مشاهده

کاربرد هوش مصنوعی در خودروهای خودران

خودروهای خودران از جدیدترین سامانه های حمل ونقل هوشمند هستند و به منظور ایجاد هوشمندی در این خودروها، شن…

هوش مصنوعیخودروی خودرانخودروی هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۸۸ مشاهده

ارزیابی احتمالاتی خطر زمین لرزه در ساحل مکران به روش تصادفی گسل های محدود

منطقه فرورانش مکران در سواحل جنوبی ایران و پاکستان، از جمله مناطق لرزه ای وسیعی است که ظرفیت ایجاد زمین…

مکرانزمین لرزهگسل های محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۷۹ مشاهده

ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا…

حمل ونقل ریلیماتریس لئوپولدآلودگی زیست محیطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۲۰ مشاهده

ارزیابی بروز پدیده روانگرایی مبتنی بر انرژی کرنشی با استفاده از الگوریتم برنامه نویسی بیان ژنی

یکی از پدیدههایی که در حین زلزله ها می تواند رخ دهد، پدیده روانگرایی خاک می باشد این پدیده معمولا در خاک…

زلزلهروانگراییانرژی کرنشی .
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۰۷ مشاهده

بررسی قابلیت های ترکیب مدلسازی اطلاعات ساختمان و واقعیت افزوده در تعمیر و نگهداری

مدل سازی اطلاعات ساختمان BIM به عنوان یک فناوری متحول کننده در صنعت ساخت و ساز ظاهر شده است که مزایای مت…

واقعیت افزودهتعمیر و نگهداریقابلیت ها
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۶۸۱ مشاهده

مروری بر مزایا و چالش های پیاده سازی قراردادهای تحویل پروژه یکپارچه (IPD)

پژوهش ها نشان می دهند اغلب پروژه های صنعت ساخت و ساز با چالش های فراوانی روبرو هستند بسیاری از این چالش…

تحویل پروژه یکپارچهIPDIntegrated Project Delivery