مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ فارسی

ارزیابی اثر نوع الگوی بار جانبی و محتوای فرکانسی زلزله بر پاسخ های لرزه ای غیرخطی ساختمانهای بتن مسلح

چکیده مقاله

روشهای تحلیل تاریخچه زمانی و استاتیکی غیرخطی از متداولترین روشهای بررسی آسیب پذیری ساختمانهای موجود می باشند مشخصه های مهم رکوردهای زلزله ، نظیر طیف محتوای فرکانسی و دامنه بر تفسیر پاسخ ها و تخمین خسارت وارد بر سازهها با استفاده از تحلیل های تاریخچه زمانی غیرخطی و پارامترهایی مانند نوع الگوی بار جانبی و سطح خطر زلزله بر نتایج حاصل از تحلیل های استاتیکی غیرخطی تاثیرگذار هستند در پژوهش حاضر، میزان آسیب پذیری و نحوهی توسعه خرابی در سیستم قاب خمشی بتن مسلح به عنوان یکی از سیستم های متداول باربرجانبی در ساختمانها، با دو روش تحلیل تاریخچه زمانی و استاتیکی غیرخطی مورد بررسی قرارگرفته است بدین منظور از مدلسازی سه بعدی یک ساختمان مسکونی طراحی شده بر اساس آخرین ویرایش استاندارد۲۸۰۰ و ضوابط مقررات ملی ساختمان استفاده شده و آسیب پذیری آن بر اساس ضوابط نشریه ۳۶۰ با استفاده از تحلیل های غیرخطی مورد ارزیابی قرارگرفته است به منظور بررسی اثر محتوای فرکانسی رکوردهای زلزله و الگوی بار جانبی بر پاسخ لرزه ای ساختمان،۶۰تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی و ۳۲تحلیل استاتیکی غیرخطی انجام شدهاست نتایج تحلیل ها نشان می دهد که پاسخ غیرخطی ساختمان به محتوای فرکانسی زلزله های ورودی و نحوهی توزیع بار جانبی وابسته می باشد همچنین عملکرد برشی ستونها در ساختمانهای طراحی شده بر اساس مبحث ۹ مقررات ملی و استاندارد ۲۸۰۰ برای هدف بهسازی مبنا دارای ضعف جزئی بوده و در برخی حالات از سطح عملکرد ایمنی جانی عبور می کند همچنین مقایسه دو روش تحلیل نشان می دهد که نتایج به دست آمده از تحلیل استاتیکی غیرخطی محافظه کارانه تر بوده و منجر به نتایج غیراقتصادی در ارائه طرحهای مقاومسازی ساختمانهای بتنی می گردد

کلیدواژه‌ها

نویسندگان

تصویر لیلا خان محمدی

لیلا خان محمدی

استادیار گروه مهندسی عمران دانشگاه پیام نور، تهران، ایران، کدپستی : ۴۶۹۷ ۱۹۳۹۵

شیوه ارجاع

�ان محمدی، لیلا و کلانی ساروکلایی، لیلا،1402،ارزیابی اثر نوع الگوی بار جانبی و محتوای فرکانسی زلزله بر پاسخ های لرزه ای غیرخطی ساختمانهای بتن مسلح،سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران،تهران

ارائه‌شده در

پوستر مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران مجموعه مقالات سیزدهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران25 مهر 1402 · تهران
ادامه مسیر پژوهش

مقالات مرتبط

مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۲,۳۲۵ مشاهده

کاربرد هوش مصنوعی در خودروهای خودران

خودروهای خودران از جدیدترین سامانه های حمل ونقل هوشمند هستند و به منظور ایجاد هوشمندی در این خودروها، شن…

هوش مصنوعیخودروی خودرانخودروی هوشمند
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۸۸ مشاهده

ارزیابی احتمالاتی خطر زمین لرزه در ساحل مکران به روش تصادفی گسل های محدود

منطقه فرورانش مکران در سواحل جنوبی ایران و پاکستان، از جمله مناطق لرزه ای وسیعی است که ظرفیت ایجاد زمین…

مکرانزمین لرزهگسل های محدود
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۷۹ مشاهده

ارزیابی اثرات زیست محیطی حمل ونقل ریلی با ماتریس لئوپولد اصلاح شده (نمونه موردی: پروژه راه آهن دورود- خرمآباد)

با توجه به اینکه هرگونه گسترش در زیرساخت های حمل ونقل توا با اثرات و پیامدهای زیست محیطی متعدد است ، لذا…

حمل ونقل ریلیماتریس لئوپولدآلودگی زیست محیطی
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۲۰ مشاهده

ارزیابی بروز پدیده روانگرایی مبتنی بر انرژی کرنشی با استفاده از الگوریتم برنامه نویسی بیان ژنی

یکی از پدیدههایی که در حین زلزله ها می تواند رخ دهد، پدیده روانگرایی خاک می باشد این پدیده معمولا در خاک…

زلزلهروانگراییانرژی کرنشی .
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۷۰۷ مشاهده

بررسی قابلیت های ترکیب مدلسازی اطلاعات ساختمان و واقعیت افزوده در تعمیر و نگهداری

مدل سازی اطلاعات ساختمان BIM به عنوان یک فناوری متحول کننده در صنعت ساخت و ساز ظاهر شده است که مزایای مت…

واقعیت افزودهتعمیر و نگهداریقابلیت ها
مقاله کنفرانسی سال ۱۴۰۲ ۶۸۱ مشاهده

مروری بر مزایا و چالش های پیاده سازی قراردادهای تحویل پروژه یکپارچه (IPD)

پژوهش ها نشان می دهند اغلب پروژه های صنعت ساخت و ساز با چالش های فراوانی روبرو هستند بسیاری از این چالش…

تحویل پروژه یکپارچهIPDIntegrated Project Delivery